入坑历程:22年为锻炼身体同时控制一下越来越粗的腰围，决定恢复运动，几年前一直有跑步习惯，但近年体重增大继续跑膝盖受不了，而且有了孩子时间不自由，决定采用自行车通勤的方式，单程10km正好既可以锻炼也可以通勤。
有的人说什么时代了还去骑自行车，但是现在确实还是有人骑，不过去骑自行车的人少了很多了，因为需要人力去踩比较的吃力，所以现在大多数人选择的代步工具都是选择电动车或者汽车车的比较多一些，但是还是有很多的骑行爱好车，会优先去选择骑自行车，我自己就是一个。
2025 UCI公路世巡赛季是一个特殊的年份，不仅是因为三年升降级周期来到了冲刺阶段，更由于中国大陆品牌喜德盛历史性的成为了世巡队阿斯塔纳的冠名赞助商，从此世巡赛车坛首次出现了中国大陆自行车品牌的身影。
新华社台北3月8日电（记者赵博、齐菲）“我们在台湾有很多业界朋友，面向蓬勃发展的市场，两岸车企目标一致，携手合作就能实现共赢。”陕西泰世邦科技实业有限公司总经理石卫东的一番话，道出了正在此间参加2024台北自行车展的两岸业者心声。
