独立悬挂是谁发明的

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独立悬挂真的有那么重要吗？｜聚技
文：魏东升/车聚网【引言】独立悬挂和非独立悬挂，就像研究生和本科生。整体说肯定是前者更高级，但我们也不否认清华的本科生或许比三本的研究生更优秀。
车聚
为什么合资换不到真技术？空气悬架自主化的历程，说明了一切！
声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。如今新能源汽车崛起，越来越多的智能汽车开始使用空气悬架。不少人可能会对这个概念感到陌生，这所谓的空气悬架到底是什么？
Hi科普啦
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“扭力梁+瓦特连杆”敢叫板“多连杆” 凭哪样？
话说如今人们选车已不再是为简单的代步了，在汽车越来越普及的今天，人们赋予自已的爱车以更多的角色，因此，对爱车的要求也就越来越高。
卡爸玩车
法国汽车工业的兴衰史
1769年，法国陆军技术军官居尼奥，在政府支持下试制成功了世界上第一辆具有实用价值的蒸汽汽车，引发了世界性的研发和制造汽车的热潮。
砺石汽车
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赖清德逃跑专用：为台湾地形打造的“云豹甲车”，有什么过人之处
上世纪70年代前，台湾装甲车主要从美国凯迪拉克公司进口，型号为V-100系列中的V-150，总采购数量高达792辆。台湾用它率先装备了陆军独立86旅，后来还装备了警察、宪兵。
军武次位面
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