新华社北京9月13日电 题：“低空”何以“经济”？新华社记者中午，在深圳龙华区一家商场工作的郑先生打开手机点外卖。十几分钟后，他接到电话，步行到附近一个货柜，输入密码后取到餐食。全程没有见到一个外卖员。这一切，依靠的是空中飞行的送货无人机。
中午，在深圳龙华区一家商场工作的郑先生打开手机点外卖。十几分钟后，他接到电话，步行到附近一个货柜，输入密码后取到餐食。全程没有见到一个外卖员。这一切，依靠的是空中飞行的送货无人机。4月24日，美团无人机从深圳市一处商场顶楼起飞，为客户投送餐食。
5月7日，一台装有货品的物流无人机在长沙县上空飞行（无人机照片）。这是湖南首条常态化低空物流应用航线。新华社记者 陈思汗 摄2月27日，5座eVTOL（电动垂直起降）航空器盛世龙在深圳蛇口邮轮母港附近海域上空飞行。
来源：人民日报海外版 “一架架无人机在空中来回穿梭，各自在划定的路线上飞行。有人坐‘空中出租车’出行，有人在派送紧急救援物资，外卖和包裹从天而降。这些科幻片情节正一步步在中国成为现实。”近日，新加坡《联合早报》网站刊文，描述中国各地“低空经济”“展翅上腾”的发展态势。
来源：工人日报继2024年首次被写入政府工作报告后，今年政府工作报告再次“点名”低空经济。这一拥有万亿元市场前景的赛道，在全国两会上备受关注。从“飞起来”到“用起来”，低空经济发展还需要解决哪些问题？对此，代表委员积极建言献策。
来源：【紫金山新闻】快递小哥由“骑手”变“飞手”、乘“空中巴士”出行、来一场低空飞行“兜风”观光……在蓝天与地面之间，低空经济正在崛起。据相关权威机构测算，2030年我国低空经济规模有望达2万亿元，到2025年，低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3万亿至5万亿元。
聚焦低空经济发展编者按2024年，低空经济作为战略性新兴产业的代表，正以惊人的速度蓬勃发展。作为培育新质生产力的重要领域和新兴赛道，“乘风而起”的低空经济在释放市场潜力的同时，也为我国交通运输版图绘制了更加辽阔的蓝图。
来源：中国新闻网 中新社北京3月6日电 (郭超凯 李晓喻 储玮玮)“低空经济”已连续两年写入政府工作报告。全国两会期间，多位代表委员在接受中新社记者采访时称，中国低空经济加速起飞，未来需进一步加强相关基础设施建设以及安全风险防控。
蓝天与大地之间，一个万亿级产业正在崛起——低空经济。2024年，低空经济首次被写进了政府工作报告，打开了“低空经济元年”。今年年初，广州把低空经济与航空航天列入“12218”现代化产业体系的战略性先导产业，剑指万亿蓝海。
10月25日，来自菏泽单县的一名患者乘坐直升机由单县出发，约一小时后降落在齐鲁医院齐鲁楼停机坪，后通过专属电梯到达急诊抢救室进行后续抢救。整趟行程超300公里，比救护车节省两个小时。这是自7月3日齐鲁医院停机坪航空救援启用以来，第三次成功转运患者。
为何是低空经济，而不是低空产业？低空经济为何被称为“万亿级赛道”？“国家命名低空经济，而非低空产业，这不仅反映了经济学逻辑，且有深刻的战略意味，可以看出国家对低空经济寄予了更大的期待。”国研新经济研究院创始院长朱克力接受长江日报记者采访时说。
全国已建成并登记通用机场449个、飞行服务站32个，已有超440条无人机航线；国内已有330余个城市启动5G-A网络部署，将打造形成一张全球最大规模的低空通信网；低空经济市场规模将达到5800亿元，未来五年复合增速将达到16.
当前，我国低空经济发展速度较快，但相关法律法规仍以通用航空、无人机领域分项制度、规划为主，关于低空经济整体发展规划，市场主体、制度、政策、法规等尚未形成完整体系目前，深圳、安徽等多地已开始逐步探索开放文旅、交通、物流等应用场景，鼓励开展应用示范，释放积极信号，但记者调研发现，部分
