中远海能1月24日公告，公司拟以竞价发行方式向间接控股股东中远海运集团在内的不超过35名特定投资者发行不超14.31亿股公司股票。本次发行股票募集资金总额不超过80亿元，扣除相关发行费用后的募集资金净额将投资建造6艘VLCC、2艘LNG运输船和3艘阿芙拉型原油轮。
界面新闻记者 | 张艺界面新闻编辑 | 油运景气周期上行，油运企业进入了业绩“蜜月期”。能源运输龙头中远海能（600026.SH）业绩继续高增。公司7月6日晚间披露2023年上半年业绩预告，预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润约为25.6亿元，与上年同期相比，增加约24.
每经记者：张韵 每经编辑：梁枭中远海运集团旗下4家上市公司进入首批股票回购增持贷款名单。10月20日晚间，中远海能（600026.SH，股价13.30元，市值634.5亿元）发布公告，公司间接控股股东中远海运集团将在未来6个月内增持公司A股股份，增持总额不低于6.
CTFI 是以 60%权重的中东-宁波和 40%权重的西非-宁波 VLCC 运价编制，因此除了 VLCC TD3 和 TD5 的 TCE 水平，CTFI 综合指数也能够较好反应公司核心业务的景气程度和盈利情况。
随着A股市场2024年年报披露期的到来，上市公司的业绩表现成为市场关注的焦点。2024年1月9日，主要从事成品油和天然气运输的龙头上市公司中远海能（600026）发布了业绩预告，预计2024年度实现归属于上市公司股东的净利润约为39.6亿元，同比增长约17.
截至 2022 年 11 月，全球 VLCC 共计 884 艘，对应 272.5 百万载重吨，载重吨占比为 60%。2022 年前三季度公司实现营收 124 亿元/+33%，归母净利润 6.4 亿元/+44%，主要受益 7 月以来 VLCC 运价的显著改善。
来源：【中国能源报】信达证券近日发布中远海能公司深度报告：全球油运龙头，供需向好资产价值低估。以下为研究报告摘要：本期内容提要:中远海能主营国际和内贸油轮航运以及外贸LNG运输业务，油轮船队运力规模世界第一，LNG船舶规模全国领先，其中外贸油运业绩周期波动性强。
每经记者：张韵 每经编辑：董兴生3月30日晚间，中远海能（SH600026，股价13.54元，市值645.96亿元）发布了2022年年报。报告期内，公司实现营业总收入186.58亿元，同比增长46.9%，归母净利润14.57亿元，较上年同期亏损49.75亿元实现扭亏为盈。
2014~2015年景气上行周期，运价突破 5 万，中远海能 PB 最高升至 2.6，招商轮船 PB 最高突破 5.0。目前中远海能的动态 PB 在 1.4 左右，对应可比公司招商轮船 PB 在 1.7 左右。
