文丨窦亚娟编辑丨王海璐小鹏汽车正在进行一轮组织调整、裁员，涉及多个部门，目前已有数位高管发生了变动。《晚点 Auto》独家获悉，小鹏汽车负责出海业务的副总裁何利扬已于近期离职。何 2021 年初加入小鹏，负责海外市场。
9月12日，据雷锋网报道，原小鹏汽车副总裁何利扬已于近期加入赛力斯汽车，担任AITO问界事业群轮值总裁，负责该事业群的日常运营事务。界面新闻向赛力斯方面求证，截至发稿尚未得到回复。不过界面新闻注意到，在9月12日举行的AITO问界新M7上市发布会上，何利扬也公开露面。
赛力斯汽车总裁何利扬发布了全新一代赛力斯超级增程系统。赛力斯汽车供图中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王志远）11月15日，问界在广州车展现场举办“问界山河・用户分享会”。分享会现场，赛力斯汽车总裁何利扬公布了最新问界智驾数据，智驾累计里程已超9.
网通社快讯日前，据国内媒体报道，原小鹏汽车副总裁何利扬已于近期加入赛力斯汽车，担任AITO问界事业群轮值总裁，负责该事业群的日常运营事务。何利扬曾先后在华为、小鹏、四维图新任职。据了解，何利扬曾在华为担任西欧企业业务部部长、华为汽车业务副总裁，向华为轮值董事长徐直军汇报。
最近，何小鹏何总，红得发紫，怎么说呢？1.宣布量产机器人和飞行汽车一方面，在全国两会，何小鹏宣称：计划明年，就量产L3级别人形机器人！除了机器人，何小鹏还说：在2026年小鹏计划首次量产分体式飞行汽车——“陆地航母”。2.绝地逢生，销量逆势爆卖！
界面新闻记者 | 杨诗涵在华为的带动下，燃油车时代经营备受冲击的赛力斯坐上新能源的牌桌，尝到甜头的赛力斯似乎要将全面学习华为贯彻到底。近日赛力斯发布一则2024年员工持股计划草案，设置了收入和汽车销量高度绑定的考核标准。
《焦点访谈》继续系列报道“深改开新局”，聚焦“高质量发展怎么干”。党的二十届三中全会强调，健全因地制宜发展新质生产力体制机制，要推动技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级。各地有哪些需要突破的瓶颈，又做了哪些探索？我们以新能源汽车产业发展的故事为例，从中寻找答案。
