11月29日，武汉市东西湖交警往返奔袭2000余公里，将这两只“脱笼老虎”追缉到案。今年11月下旬，东西湖交警深入辖区企业开展“千警进企业”排查安全隐患时，发现挂靠在新沟镇一家物流企业2辆车牌尾号为113、663的重型大货车存在脱保、脱管及逾期未年检的情况。
5月19日6时，宋玉兰的大货车行驶在内蒙古S312省道上。从服务区打点水，洗漱完，宋玉兰回到了她的卡车驾驶舱。啪嗒一声，她打开一瓶八宝粥，抬头就灌了一大口，缓缓咀嚼、吞下，然后软软地倒进座椅里，长长地舒了一口气。
“车轮滚滚驰千里，马达声声夜无眠。”2018年记者曾经跟拍体验过货车司机孔令建从浙江杭州往返湖北麻城跑车的一路艰辛。七年过去了，孔令建的大女儿已结婚，儿子参军当兵，小女儿考上了大学，一家人和和美美，各自忙碌，踏实生活。
其实大家都知道我们就要开车，上路那么和车祸这个词就离不开的说道，这个词的话我相信很多事情都是非常害怕的，而货车师傅每天都要经历这种危险，真的是很危险，而且如果一旦发生危险的话就会在我们身边消失了，可能会永远见不到了。
近年来，随着电子商务产业的蓬勃发展，物流和货运业也得到极大的刺激，总体上呈现出显著的增长，而道路运输占陆地运输物流的75 %。这个数字的背后是中国3000万卡车司机，他们完成了75 %的交通运输量。十多年前，那是货运业的黄金时代。“车轮一响，黄金万两”是整个货运业的写照。
【卡车之家 原创】这次的跟车之旅，我将跟随司机姚师傅的视角，继续讲述一个平凡的司机，前行在路上的故事。姚师傅全名姚光强，今年38岁，山东德州人，从事散货运输行业已经有15个年头了。主要运输线路是从广东到山东。
