使用了20多年的上海莘庄地铁站老天桥“退役”了。澎湃新闻记者12月19日从上海闵行区获悉，近日，莘庄地铁站上盖综合项目已完成莘庄地铁站既有人行天桥拆除工作。项目承建方通过运用具有自主知识产权的铁建智绘平台结合BIM技术，比原定计划提前两天完成拆除任务。
从莘庄交通枢纽建设方莘天置业获悉因莘庄站上盖综合开发项目施工，结合铁路莘庄站启用，自2025年1月17日起，车站出入口做如下调整：① 封闭拆除现有北1口、北2口② 启用新建北1口③ 南2口、新建北1口为铁路莘庄站和地铁莘庄站共用出入口铁路莘庄站拟1月5日开通运营莘庄出发预计将花费
10月29日，新建莘庄镇222号地块三期工程铁路大平台总承包工程开工仪式在项目施工现场举行。新鸿基地产发展有限公司执行董事董子豪，上海实业有限公司副总裁黄海平，上海实业城市开发集团有限公司总裁唐钧，上海城开有限公司党委书记、副董事长李忠辉，上海城开有限公司总裁叶维琪，上海东华地方铁路开发有限公司党委书记、董事长陈利民，上海铁路枢纽工程建设指挥部指挥长孟凡华，北京现代通号工程咨询有限公司副总经理夏保萍，中铁二十四局集团有限公司副总经理王勤荣，中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司公司党委副书记、总经理王海峰，中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司副总经理、总工程师向科出席开工仪式。
“哎哟，怎么有雨的呢？”下了地铁1号线，家住黄浦区的蔡阿姨正与小姐妹一道走在通往莘庄地铁站南广场的出站路上。天上飘着淅淅沥沥的小雨，但在蔡阿姨的记忆中，连接出站口与南广场的天桥上方有顶棚遮蔽。二人放心地边走边聊，不料，在踏上天桥的刹那，蔡阿姨却跟雨水撞了个满怀。顶棚没了！
昨天（1月5日），铁路莘庄站正式开通试运营后，今天（1月6日）上海轨交莘庄站迎来铁路开通后的首个工作日。早上7时到8时，轨交莘庄站较以往增加了1400多名乘客，换乘客流和铁路客流叠加影响，这个“预料之中”的早高峰给地铁运营带来了考验。
近日，TODTIME时间廊公共艺术空间第十七季展览《时间的期待》开幕，紧扣“时间”这一关键词，通过数字艺术作品《心流》和五周年回顾展这两部分，呈现TODTIME时间廊五年来的艺术历程。展期至2025年3月31日。
聊聊莘庄地铁站小店那些事儿2023年年底，我们报道南广场老天桥拆除时评论区点赞最高的就是下面这条原以为随着老天桥的拆除这些小店也会随之告别但没想到新天桥造好没多久天桥两侧又开始安装活动板房不久，这些小店就又都回来了去年年底，北广场出入口通道调整时将原先站内的糕团店和鸭脖店挪到北通
