来源：【海报新闻】海报新闻记者 周凌峰 报道今年上半年造车新势力的相关话题关注度可谓“此起彼伏”，北京车展、成都车展、上海车展更是一度频频被登上热搜。记者观察到，这样“爆火”的背后除了资本的较量外也受市场的波动有关。
殊途同归。文｜《中国企业家》记者 王文彤编辑｜马吉英头图来源｜视觉中国随着蔚来（9866.HK）交出上半年成绩单，2024年上半年蔚小理三家的表现浮出水面。财务表现各异的蔚小理，在财报和近期发布会中都不约而同地提到了两件事：一是新车发布，价格下探；二是加码智驾。
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如随着6月6日晚间蔚来公布今年一季度财报，“蔚小理”三家造车新势力今年的一季度报数据已全部出炉。从多项财报数据来看，“蔚小理”三家造车新势力受到了行业价格战不同程度的影响，或交付量下滑，或汽车毛利率下降。
每经编辑：黄胜9月1日，蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车等国内车企纷纷公布最新交付成绩。蔚来汽车：8月交付新车20,176台，连续4个月超2万台；今年1-8月，蔚来共交付新车128,100台，同比增长35.77%。截至目前，蔚来已累计交付新车577,694台。
中新经纬3月21日电 (张澍楠)日前，“蔚小理”三家新势力车企2024年财报均已出炉。“冰火两重天”“蔚小理”全年均实现交付量的增长。其中，理想汽车突破50万辆。公告显示，理想汽车全年交付量同比增长33.1%，达到500508辆。
封面新闻记者 李继龙8月1日，封面新闻最新消息，造车新势力“蔚小理”集体公布7月以及1-7月销量数据，从数据来看三家企业1-7月均是同比保持增长。具体来看，理想汽车7月交付新车51,000辆，创月交付量的历史新高，同比增长49.4%。
几乎成立于10年前同一时期，并且跑出了中国新能源汽车创新模式的“蔚小理”，迎来了收获期。近日，理想、蔚来、小鹏公布了今年以来第三季度业绩报告。理想连续八个季度盈利；蔚来、小鹏毛利率持续增长，达到13.1%和15.3%。尽管蔚来和小鹏尚未实现盈利，但都给出了预期。
【大河财立方 记者 陈薇】9月5日，蔚来发布了2024年第二季报，至此，“蔚小理”三家公司均已发布成绩单。规模依然是三家公司盈利的关键，理想凭借单季317亿元的营收，获得了11亿元的净利润。持续拓展规模依然是下半年三家公司关注的方向，只是三家拿出了迥然不同的策略。
在新晋新势力小米汽车、问界汽车一路高歌猛进之时。当我们聊起老牌新势力，哪怕不熟悉中国新能源汽车行业的人，也能脱口而出“蔚小理”。在百PPT齐放之后，大浪淘沙出来的“御三家”就是如今的三大老牌新势力车企蔚来、小鹏、理想。
