近日,一篇题为《外卖骑手,困在系统里》的文章刷屏网络。文章指出,在外卖系统的算法与数据驱动下,外卖骑手疲于奔命,动辄违反交规,与死神赛跑,引发网友关注。总台央视记者日前在用餐高峰期跟随外卖骑手,独家揭秘外卖骑手送餐全过程。
浙江在线12月21日讯(记者 陈雷)打开买菜软件,显示所在区域运力已约满;打开外卖软件,发现配送费涨了,平均配送时间约1小时;打开购物软件,一看快递要么待在原地,要么卡在中转中心……(外卖快递运力告急,最近很多人都遇到了,怎么办?
□ 本报记者 孙天骄“你住步梯6楼就不配点外卖”“你为什么催单,你这单我还就不送了”“快递我直接放门口了,你自己出来拿……”《法治日报》记者发现,近段时间在社交平台上,有网友发帖称自己与外卖员因送餐问题发生冲突:有人在点外卖时,因送餐地址被外卖员认为配送不便,而遭到外卖员的冷嘲热
极目新闻记者 张秀娟“消费者在线上交易平台下单,线下实体零售商接单,并通过第三方或自有物流配送运力提供更高便利、更高时效性的到家业务,履约时效一般控制在60 分钟之内……”近日,湖北省市场监管局批准《知识产权保护工作站建设与服务规范第1部分:总则》等31项湖北省地方标准出台,其中
近日,为了更明确地遏制骑手交通违法行为多发的现象,多地针对外卖配送行驶速度发布了新规定。在广州、珠海等地,外卖电动车的最高速度被限制在不得超过25km/h,且行驶路线也需按照规定执行。新规发布后,引发多方热议。