近日，一篇题为《外卖骑手，困在系统里》的文章刷屏网络。文章指出，在外卖系统的算法与数据驱动下，外卖骑手疲于奔命，动辄违反交规，与死神赛跑，引发网友关注。总台央视记者日前在用餐高峰期跟随外卖骑手，独家揭秘外卖骑手送餐全过程。
浙江在线12月21日讯（记者 陈雷）打开买菜软件，显示所在区域运力已约满；打开外卖软件，发现配送费涨了，平均配送时间约1小时；打开购物软件，一看快递要么待在原地，要么卡在中转中心……（外卖快递运力告急，最近很多人都遇到了，怎么办？
□ 本报记者 孙天骄“你住步梯6楼就不配点外卖”“你为什么催单，你这单我还就不送了”“快递我直接放门口了，你自己出来拿……”《法治日报》记者发现，近段时间在社交平台上，有网友发帖称自己与外卖员因送餐问题发生冲突：有人在点外卖时，因送餐地址被外卖员认为配送不便，而遭到外卖员的冷嘲热
极目新闻记者 张秀娟“消费者在线上交易平台下单，线下实体零售商接单，并通过第三方或自有物流配送运力提供更高便利、更高时效性的到家业务，履约时效一般控制在60 分钟之内……”近日，湖北省市场监管局批准《知识产权保护工作站建设与服务规范第1部分：总则》等31项湖北省地方标准出台，其中
近日，为了更明确地遏制骑手交通违法行为多发的现象，多地针对外卖配送行驶速度发布了新规定。在广州、珠海等地，外卖电动车的最高速度被限制在不得超过25km/h，且行驶路线也需按照规定执行。新规发布后，引发多方热议。
