这辆大众宝来的底盘情况如何，与速腾和朗逸相比有何不同？今天就来聊一聊。底盘平整这辆宝来毕竟还有德系车的底子，所以底盘平整度没什么问题，发动机护板和两侧护板齐全。这台EA211发动机的油底壳是铝合金材质，前方还没有横梁保护，容易受到磕碰，而且修起来可不便宜。
作为一汽-大众当之无愧的明星车型，全新宝来、全新速腾也在今年6月28日，迎来正式的中期改款上市，本次上市会最大的亮点是，一汽-大众全新宝来、全新速腾全系进入T时代，取消1.5L自然吸气发动机，换装了EA211 1.5T Evo2发动机，首次引入并在全新速腾上应用，提升了燃油经济性。
同是一汽-大众出品，同是扭力梁式非独立后悬架，为何出事的会是更新款更先进的新速腾？难道中国的宝来车主撞车后都懂得修车，而新速腾车主则不舍得那点修车的费用？问题显然不是修车钱这么简单。毕竟谈钱伤感情，我们还是说说机械结构的事。如果谈车型辈分，新速腾可是宝来的孙子辈。
虽说辉腾在各个方面都无愧于它顶级轿车的定位，但只从外观上而言，辉腾确实是挺像帕萨特的，其实大众还真的是有这么个问题，各款轿车车型的辨识度都不算高，也难怪传出些这种段子，国人总结的一句话来辨识大众的外观，我觉得还是挺到位的：不怕宝马和路虎，就怕大众带字母。
毫无疑问当然是挂着“VW”的大众轿车了，每个月轿车销量排行榜中，大众轿车至少占据3席，有的时候甚至直接是半壁江山，而其中的常青树就是一汽大众旗下的家轿双雄了-大众宝来和大众速腾，广受好评，毕竟至今为止，这两款车已经拥有了700多万车主了，唯一让人诟病的地方，就是更新太慢，不过这次，一汽大众推出了全新大众宝来和大众速腾，新款车型变得更省油、更智能、更好看，下半年轿车销量排行榜中，这两款车估计又会强势抢占“超级C位”。
