大都市的快节奏生活使得人们开始精细化自己的通勤选择，从家中到地铁口的“漫长”距离，都市白领们往往选择使用共享单车解决，然而在大多数白领的上班黄金时间中，共享单车往往一车难求，这个时候专属个人的折叠自行车就成为了都市白领们的新宠，轻巧车身外加可折叠性，在解决通勤最后一关的同时，也是
本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：cctv凝单车骑行现在是越来越火了，除了风驰电掣的公路车与翻山越岭的山地车，其实还有一种可运动可休闲的单车，也慢慢的普及开来，那就是折叠车。特别是“小布”折叠车，几乎变成了一种文化，令大家趋之若骛。
共享单车又涨价了。近日，一些共享单车品牌在成都、广州、武汉等地调价行为引发热议。具体来说，部分品牌将工作日的起步价从“前15分钟1.5元”调整为“前10分钟1.5元”。超过10分钟后，每15分钟收费1元。这一调整使得骑行一小时的费用从4.5元涨到5.5元，涨幅高达22.22%。
其中，8月进口竞赛型自行车3396辆，总金额约3256万元，平均每辆竞赛型自行车价格约9589元。作为重要的代步工具，自行车自诞生以来衍生出众多类别，如通勤车、旅行车、公路车、山地车、折叠车、小轮车、场地车等，根据不同的需求和用途，更是细化出其他外观各异、形式多样的车型。
早晨起来，战斗力满满，骑上折叠去上班；晚上下班，浑身无力，慢慢悠悠慵懒的骑着折叠车回家，闻着烧烤的烟火味，看着阑珊的灯火，享受夜晚的宁静与安逸。每次到这时候，总能想到骑行人总结的那句话，骑行的尽头是折叠，我却觉得，唯折叠与自由不能舍弃也。但为什么骑行的尽头会是折叠呢？
近日，中国城市规划设计研究院（以下简称“中规院”）、中国城市规划学会及武汉市规划研究院在武汉市规划展示馆联合举办“2023年922绿色出行宣传活动”，公布了《2023年中国主要城市共享单车/电单车骑行报告》。
近期油价屡创新高，加之写字楼周边停车费用也贵，越来越多的人选择骑车上下班，顺便还锻炼身体。买车就是买车架，车架是整车唯一不可替换的部件，也决定了一部车大部分的性能:刚性是否足够，高速性能如何，乘骑是否舒适，能否避震，能搭载多大的轮组，拥有怎样的折叠方式等。
第一部分 户外出游 运动休闲 日常通勤近年来，国外各种新潮热门的运动娱乐方式，不断引入国内。像飞盘、腰旗橄榄球甚至水中飞盘这样的项目，集锻炼、社交、娱乐、观赏等魅力于一身，已超越竞技体育范畴，迅速流行开来。
618这个即将到来的消费档口，和大家分享下最近这几年的买的自行车的一些经验分享，如下文的崔克和闪电这款软尾的选择逻辑，这里再简单分享下:重要的事情单独讲:第一:你打算买自行车一定要记得多试骑，不是几百米那种，最起码要骑行10公里以上你才有感觉这个车适合不适合你，要不然你买了没几天适应下来就会感觉这个不舒服那个不舒服。
1、整车配置迪卡侬 TILT 500 售价1799，也就是下图这款。铝合金6061车架12.5KG。迪卡侬 TILT 500大行P8，铝合金车架12.0KG；铬钼钢车架13.5KG。（P8车胎分多种版本，车重会随车辆配置，车胎版本不同略有微小差别。
