黄奎在用对讲机沟通施工细节。中铁十一局供图西堠门公铁两用大桥墩身施工现场。弋鹏丽摄浙江宁波至舟山铁路（以下简称“甬舟铁路”）是目前越海桥隧工程技术难度最大的铁路工程之一，新建线路全长70.137公里，建设工期6年。今年5月，甬舟铁路海底隧道开始掘进。
潮新闻客户端 通讯员 陈坤 邵长彬 郭少山12月17日下午，由中铁（上海）投资集团有限公司作为社会资本牵头方参与投资、中铁大桥局承建的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5号主塔下横梁混凝土浇筑顺利完成，标志着甬舟铁路项目建设取得新的重大突破。
3月22日拍摄的在建的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主墩承台，临近主墩的是桃夭门大桥，也是舟山跨海大桥的重要组成部分（无人机照片）。当日，由中国铁建大桥局承建的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主墩承台第二层混凝土浇筑完成，标志着大桥全面进入主塔施工阶段。
来源：新华网 新华社北京1月19日电 记者19日从中国铁建股份有限公司获悉，由中国铁建大桥局承建的甬舟铁路富翅门公铁两用大桥主墩桩基施工全部完成，标志着大桥全面进入水上施工阶段。据中国铁建大桥局该项目负责人介绍，富翅门公铁两用大桥位于浙江省舟山市，连接舟山本岛与富翅岛。
8月26日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，8月24日12时许，甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥6号主墩最后一根直径3.5米钻孔桩浇筑完成，标志着该主墩桩基工程全部完成，正式转入水上作业阶段，为下一步主墩承台施工奠定了坚实的基础。
原标题：甬舟铁路两大桥梁取得突破性进展中工网讯（工人日报—中工网记者刘静）7月23日，由中国铁建大桥局参与施工建设的甬舟铁路项目成功达成了两大关键施工节点的既定目标。分别是桃夭门公铁两用大桥5号主墩完成20根直径3.
潮新闻客户端 通讯员 邵长彬 郭少山 陈坤6月21日19时13分，随着最后一方混凝土泵送到位，历时约100个小时连续作业，由中铁（上海）投资集团有限公司作为牵头方参与投资，中铁大桥局承建的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5#主墩第二层承台顺利浇筑完成。
12月9日，由中国铁建大桥局承建的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥首座主塔（6号）承台顺利浇筑完成，标志着大桥在基础施工阶段取得重要进展，正式进入主塔施工阶段。桃夭门公铁两用大桥是连接舟山群岛册子岛和富翅岛的重要跨海通道，为甬舟铁路全线建设中的控制性工程。
潮新闻客户端 通讯员 邵长彬 陈坤5月26日，由中铁（上海）投资集团有限公司作为牵头方参与投资，中铁大桥局承建的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5#主墩承台第一层混凝土完成浇注，这也是甬舟铁路全线第一个主桥墩承台施工，是全桥主墩施工快速出水的重大节点，为后续主塔施工奠定坚实基础。
潮新闻客户端 通讯员 邵长彬 陈坤 郭少山5月29日16时，由中铁（上海）投资集团有限公司作为牵头方参与投资，中铁大桥局承建的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥，册子侧重力式锚碇第二层基础及剪力墙混凝土浇筑完成，这是甬舟铁路全线第一个锚碇施工。
央视网消息12月19日11时，在浙江舟山西堠门水道上方，3700方混凝土全部浇筑完成。历经40个小时的奋战，甬舟铁路西堠门公铁两用跨海桥首个主塔下横梁浇筑完成，创下了跨海大桥墩身施工中一次性浇筑最大方量的世界纪录。
新京报讯（记者张建林）记者从中铁大桥局获悉，12月19日，在浙江舟山群岛海域西堠门水道的海面上，随着3700方混凝土全部浇筑完成，经过40个小时的奋战，甬舟铁路西堠门公铁两用跨海桥首个主塔下横梁浇筑完成，标志着世界跨度最大公铁大桥建设取得突破性进展。
近日甬舟铁路、六横公路大桥迎来新进展跟小布一起来看↓甬舟铁路西堠门公铁两用大桥主塔建设进度较计划大大提早昨晚，甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5号主塔启动左幅第10节混凝土浇筑施工这也是该项目春节后首次组织混凝土浇筑工序↓ ↓ ↓随着施工指令下达，一辆75米超高混凝土泵车的机械臂舒展开
来源：【竞舟】大道如虹，踏歌而行。12月25日，舟山跨海大桥全线通车满十五年。据市大桥建设管理中心统计，大桥已经累计通车约1.16亿辆次，日均流量从2010年的0.86万辆次增长到2024年的3.89万辆次，远超大桥设计最大通行量。
当日，在浙江舟山西堠门水道，由中铁大桥局承建的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥首个主塔下横梁浇筑完成，标志着大桥建设取得突破性进展。西堠门公铁两用大桥是甬舟铁路及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的共用跨海桥梁，连接舟山金塘岛和册子岛，是全线关键性控制工程。
项目施工现场。中铁大桥局 供图中新网舟山12月19日电(王逸飞 张静 郭少山)19日，浙江舟山西堠门水道的海面上，随着3700立方米混凝土全部浇筑完成，历经40个小时的奋战，甬舟铁路西堠门公铁两用大桥首个主塔下横梁浇筑完成，标志着世界跨度最大的公铁两用大桥建设取得突破性进展。
正在施工的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥。 郭少山摄东海之滨，舟山群岛与浙江宁波隔海相望。连接两岸、跨越天堑的甬舟铁路建设如火如荼。西堠门公铁两用大桥，甬舟铁路的控制性工程，主跨达1488米，是世界上跨度最大的公铁两用跨海桥，也是世界跨度最大的斜拉—悬索协作体系桥梁。
新华社北京6月28日电 高铁风驰电掣、公路四通八达、大桥飞架南北、广厦拔节生长……神州大地上，飞速发展的基建图景背后，有着中国中铁的身影。近年来，中国中铁聚焦基建主业，持续推动重大基础设施建设，大力加强行业科技创新，加速培育新质生产力，有效发挥了国家基础设施建设主力军的作用。
