对于一辆汽车来说，虽然制动的部分是很重要的，但是刹车部分也是很重要的，因为一辆汽车如果制动很好，但是刹车问题很大的话，那么汽车报废的时间肯定也是会急剧缩短的。而且很多的车辆由于刹车片出现了问题，最终导致了事故的发生。因此这个问题是很严肃的，需要具体地来进行探讨。
车辆的所有易耗品中，刹车片是最为重要的保命配件，除了轮胎外，它是整个汽车日常使用中最为频繁的零部件系统之一，也是保证车辆安全行驶的大前提，作为易耗品，肯定是需要根据使用情况定期更换的，一般来说，刹车片的使用是根据公里数和实际所剩厚度来考量需不需要更换。
消费者自己购买刹车片时往往无法准确鉴别好坏真伪。北京现代海口4S店的维修主管郑英剑表示，刹车片属于汽车经常更换的部件，一副好的刹车片一般能用上一年到一年半。而无品牌的质量较差的刹车片，3个月后磨损了必须再换，不仅增加支出，还容易引发交通安全事故。
最近有朋友问喵哥，自己的车子刹车的时候，为什么总是有声响，车子的一副刹车片，才跑完没多久刹车盘就废了，这事喵哥也纳了闷，最后他说自己的刹车片，是在路边的维修店换得比较便宜，换了不到十个月车子刹车就开始有声响了，一检查就发现刹车盘就被磨坏了，这种情况一般都是因为换的刹车片，质量不合格导致的。
作者：撸车师兄本期问题：1、刹车片是换原厂好还是换其他品牌好？2、为什么别人的车刹车片能用十万公里，而你的车刹车片只能用三万公里？3、陶瓷刹车片和金属刹车片到底哪种好？普通车主该如何选择？一、刹车片是换原厂好还是换其他品牌好？
1.布雷博 (BREMBO)布雷博为高端车品牌法拉利、兰博基尼、奔驰、宝马、保时捷等豪华车，做OE配套。除此，布雷博的研发机构与F1、法拉利、奔驰等都有合作，技术力量非常强大。布雷博在研发方面的优势可以说在世界上没有其他的制动器企业可以相比。
如下图所示，刹车片虽小却五脏俱全，刹车片由两部分构成，一部分是机体，包括隔热层、粘胶层、背板、消音片等，另外一部分是耐磨材料，所谓耐磨材料，通俗来讲，就是汽车日常行驶过程中主要受到摩擦的部分，厚约1-1.5公分。
1假冒伪劣刹车片的危害回顶部【太平洋汽车网 用车频道】一辆汽车，什么部件最关键却最容易忽视？没错，制动器。动力再强刹不住徒增危险，外观再酷停不下又有何用？而制动器最最核心的部件是什么呢？没错，刹车片。作为汽车的重要易损件，我们用车频道之前就出过不少的相关文章。
常在路况拥堵的城市里行车，一般比常跑高速的车的刹车片换的要勤；遇事总是猛踩刹车的司机的车，一般比驾车习惯良好会根据路况适当减速的车的刹车片换的要勤。那么，刹车片到底该多久换一次呢？一般来说，一副刹车片用10万公里没问题，用得好，甚至可以达到15万公里。
我们平时出去维修保养，都担心用到一些质量差的，或者假的配件，因为这个事情，前两天有个朋友找喵哥，前前后后咨询了有半个月，他在他的熟人那里换了刹车片，换完之后老感觉刹车片有异响，后来又说他刹车盘有问题，说要把刹车盘拿下来车一下。
