来源：【昆明日报-掌上春城】近日，全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船——45000载重吨半潜驳船，成功完成塔楼水上首吊作业，预计3月底完成全部塔楼吊装，上半年完成整体交付使用。45000载重吨半潜驳船总用钢量超2.3万吨，与有着“万里长江第一桥”之称的武汉长江大桥用钢量相当。
随着河流水位的下降，驳船运力受到严重影响:1、驳船运营商必须减少船的吃水，即减少每艘驳船的负载。9月初，随着密西西比河水位开始下降至创纪录的低水位，关闭航道和运输中断事件开始增多，驳船费率开始迅速上升。
扬子晚报网8月12日讯（通讯员 伍经 孙世权 记者 万凌云）8月12日上午，在镇江海事局的精心维护下，“益驳317”轮在江苏省镇江船厂码头前沿水域顺利下水。记者了解到，“益驳317”轮总长111米，型宽30米，型深7.5米，设计吃水4.88米，总吨9459，载重吨12000T。
来源：科技日报 今天（8月25日）上午，载重能力达到4.5万吨的“四航永兴”号半潜驳船在广东江门交付投用，这艘船也是目前全球最大的江海两用半潜驳船。“四航永兴”号半潜驳船长164米、宽65米，总高度超31米，最大下潜深度26.8米，甲板面积达10660平方米，相当于1.
来源：人民日报 中企承建的沙特萨勒曼国王国际综合港务设施项目稳步推进——为中沙务实合作注入动力（共建“一带一路”·第一现场）正在建设中的萨勒曼国王国际综合港务设施项目全景。陈 强摄工人在即将安装的500吨龙门吊前作业。
