对于一辆玛莎拉蒂来说，赛道性能永远是不可缺少的基因，即便作为一款SUV，Levante也表现出了非常典型的玛莎拉蒂式公路性能。爆裂的排气声浪，6秒破百的加速实力，Levante可以说代表了运动化SUV的一个异端。
撰文、摄影：曾颖卓@新车评阅读文章前建议先观赏全方位看图说车，请选择：（1）PC版用户（2）手机版用户就算放在保时捷Panamera或者捷豹XF旁边，玛莎拉蒂总裁也还是显得更特立独行的那一位。地中海岸边，比起鲁尔工业区，总会多出来一些文艺腔调，少一些工业气息。
Levante 99.98万元【SUV中国网】运动型SUV作为如今持续火爆的SUV市场中又一日渐兴起的细分车型，各大厂商均在用不断推出的新品挑逗着消费者的兴趣，其中不乏一些相对小众的跑车厂商希望借此撬动市场。
当时宾利添越Bentayga的推出获得一片赞叹，而这次玛莎拉蒂Levante的官图发布则没有引起太多的惊艳。在看到保时捷吃了那么多年卡宴红利后，这些跑车品牌终于“觉悟”要在这SUV照耀普世的今天跻身而入。
在前往意大利试驾Levante之前，我有幸受邀参加了玛莎拉蒂广州授权经销商——广东骏佳举办的新车品鉴会。虽然只是静态展示，但我也算是比较早接触到Levante实车的媒体记者。与赏车相比，现场有两件事颇为有趣，一是Levante有一个很接地气的非官方中文名——来万台。
[爱卡汽车 SUV频道 原创]SUV市场的巨大潜力，甚至令一些顶级超跑厂商也难抵诱惑，开辟出了“运动型豪华SUV”这一细分领域。在这之中，保时捷卡宴和Macan是个典型的成功范例。而在去年，玛莎拉蒂也终于推出了旗下首款SUV车型Levante。
点击汽车与运动evo可以订阅哦作为玛莎拉蒂第一款SUV，在驾驶感受上，Levante有很多令人称赞的地方。首先，方向盘转向力度柔和，齿轮齿条式液压助力结构响应及时且精准。转向阻尼设定既能让你清楚地感受到路面的变化，又远离颠簸。
[XCAR 试驾 原创]说到百万元以上的行政级豪华轿车，人们想到的肯定都是奢华的配置，充裕的空间，一辆为第二排乘客设计的专属座驾。放眼当下的汽车消费市场，可以说相当一部分该级别的车型，也都是为了满足此方面的需求而存在的。
玛莎拉蒂莱万特levante是意大利跑车品牌玛莎拉蒂旗下首款SUV产品。莱万特量产版借鉴此前Kubang概念车的外形设计，并延续了玛莎拉蒂家族动感的车身线条，整体造型动感并附有杀气。新车的前大灯的灯腔内部设计样式较为犀利，尾灯采用LED光源。
