问界M7这台车，估计现在很多朋友一看都认识，但喵哥试驾的这台车，跟我们平时看到的问界M7可能有点不一样，头上少了犄角，它就是不带激光雷达版本的，问界M7 Pro版。那么，这Pro版没有了犄角，没有了激光雷达，它还有灵魂吗？喵哥今天跟大家聊一下我这次的试驾体验。
没想到问界新款终于还是来了，也不知道这段时间花高价买了老款问界的车主，现如今做何感想了，原本还以为自己不会被背刺，可显然比起极氪来，似乎问界手段更狠，人家直接四代同堂销售，不过，这一次的pro版本车型是不带激光雷达的，不少车主就会开始犹豫了，这个不带激光雷达的版本，到底还值不值得
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如“问界新M7 Pro将成为25万元级最好的SUV，助力开启全民智驾新时代。”华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在8月26日的鸿蒙智行新品发布会上喊出了这一口号。
鸿蒙智行发布会又双叕来啦。现在就是一棵藤上七朵花，每次发布会余总都得把鸿蒙智行的兄弟们介绍一遍，余总辛苦了。这次的主角毫无疑问，是问界新 M7 Pro 版。这次问界新 M7 Pro 版相比 6 月份发布的 Ultra 版，简单来说就是：去掉了激光雷达，智驾降级为基础版 ADS 。
随着汽车消费者年轻化,购车者对智能驾驶辅助功能的要求在逐步提高,根据7月份甲子光年智库发布的《2024自动驾驶行业研究报告》称,有54%的汽车消费者将智能化水平列为购车时考量的关键因素,更先进的驾驶体验、更智能的座舱环境以及更个性化的驾驶乐趣,对年轻消费者很有吸引力。
新问界M7的焕新版，开始预售了，价格覆盖29.8-33.8万元（只有MAX版本），而这四款车在升级之后，预售价格都比现款车型涨了近1万元。而之前余承东在微博上对新款问界M7升级的投票，暗示了这台车的一些升级方向，主要就四个，包括外观内饰、智驾能力、驾乘体验、舒享配置。
