1968年12月南京长江大桥建成通车这是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路 公路两用桥梁也是当时中国最大 桥梁技术最复杂的铁路公路两用桥被称作“争气桥”它不仅是新中国技术成就与现代化的象征更承载了中国几代人的特殊情感跨越时空建设者们勇于开拓创新的工匠精神仍在延续2021年6月30日五峰山长江大桥南北公路接线正式通车这也标志着五峰山长江大桥公路桥全线开通全国首条未来高速公路在江苏建成这是江苏是践行“争当表率、争做示范、走在前列”重大使命的生动实践更是以实际行动向中国共产党百年华诞献礼。
文/万物知识局本文陈述所有内容皆有可靠信息来源，赘述在文章结尾在历史的长河中，每一张照片都是时间的信使，静默地传递着过往的讯息，当我们轻轻翻开尘封的相册，江苏农村清朝时期的老照片如同一扇穿越时空的门扉，引领我们步入那个遥远年代。
何炳棣先生英文大著The Ladder of Success in ImperialChina: Aspects of Social Mobility， 1368-1911广泛利用明清档案和各地方志，就此“科举地理”问题专辟一章，为我们做出了一个成功的解答。
最近，有关于苏北和江西哪家强的说法热度很高，大家都各执一词，莫衷一是，谁也说服不了谁。不过要真说起来，江西得到的发展资源和苏北还是不能比的，由于苏北沿海，得到的国家支持相对力度还是比较大的，国家级开发区和来自于苏南地区的补贴都比较多，这是江西没法比的。
一个身在苏北睢宁的江西妹子掀起了一个关于江西农村和苏北农村的讨论热潮。赣妹子在帖子上将两边的农村作了比较，她以偏概全的认为苏北所有农村都如她所经历或看到的那样（我觉得她可能是没这个意思，而是在文字组织上没有仔细斟酌），将文字发到了头条后，触动了苏北小青年的“爱村护家”玻璃心。
从人口方面上来看 ，江西农村和苏北农村的农民都进城买房了 ，但是江西农民进城买房之后，还要在自己的老家农村建设漂亮的房子 ，苏北农村的农民进城卖房子后家里的房屋就不管了 ，所以就存在江西农村比苏北农村要好的这种现象 。
江苏是苏北穷，江西是全省穷，南昌省会人均是37000出，略高于苏北的盐城，且低于苏中的扬州。南昌刚处于盐城和扬州之间分数据，刚好论证了我说的，拿省会比苏北，结论是比苏北强，呵呵，要的看GDP南昌还经常排在多年不通高铁的盐城后面。
历史上衣冠南渡对于中国产生了及其深渊的影响，今天我们把衣冠南渡的两个主要省份江苏，江西来进行一下文化对比:比较之前，首先看看两地人的性格:江苏人性格相对来说柔和一点，不那么暴躁，喜欢读书做官，缺乏冒险精神, 也不太团结。
