7月10日上午，富阎新区举行2020年第二批重点项目集中开工仪式，总投资31.8亿元的14个项目集中开工，涵盖市政类、产业类、民生类三大领域。总投资2亿元以上的项目有8个，占项目总量67%。这是继今年6月1日富阎新区吹响大建设“百日会战”冲锋号后的一次大干快干实干的具体行动。
12月25日上午，富阎新区2020年线上投资环境推介暨重点项目签约仪式成功举办，本次签约涉及航空制造、汽车制造、交通装备制造、能源装备制造、新兴产业和现代服务业等六大类共15个项目，总投资约165.1亿元。
6月10日，西安市召开“奋进新征程 谱写新篇章”系列新闻发布会第五场。发布会上，牛恺表示阎良区将把学习贯彻市党代会精神作为当前和今后一个时期的重大政治任务，追风赶月、全力投入，奋力谱写高质量发展新篇章。
西延高铁最新设站方案。据省发改委10月20日在其官网“政民互动”栏目回复网民留言称:西延高铁西安至铜川段正在调整设计，包括相关站点设置，按目前研究成果，拟按高陵设站、栎阳设线路所方案推进，具体依项目最终批复为准。
陕西省铁路集团有限公司2020年12月31日发布：2020年12月30日，陕铁集团与陕建集团举行签约仪式，签署西韩城际项目战略合作协议，合力合作推进西韩城际铁路建设。陕铁集团党委书记、董事长乔怀玉表示，当天的签约仪式标志着城际铁路新的起点。
国际在线陕西报道（吴宇婷）：如今，各大城市纷纷发展城市群、都市圈，西安作为关中平原城市群和西安都市圈的核心城市，在发展过程中如何中取长补短，至关重要。2018年，国务院批复《关中平原城市群发展规划》（以下简称“规划”），首次从国家层面确立了陕西富平—阎良协同发展的战略格局。
4月10日，据陕西省发改委信箱回复信息显示：“为方便群众出行，相关方面启动了西延高铁西安至铜川段方案调整工作，目前，设计方案正在国铁集团审查，随后将结合审查情况路地协商确定审批方式。另外，项目建设单位正在按年内全线开工目标推进用地预审、规划选址、社稳评估等前期工作。”
来源：【西安日报】跨过渭河，向北发展！连日来，西安“北跨”发展实质性动作不断，引人瞩目。事实上，“北跨”发展多年，西安建设了渭北工业集中区的高陵、临潼、阎良等三个工业组团，拥有汽车、航空航天、高端装备、新材料新能源等多个产业集群的渭北工业走廊也已初见雏形。
据陕西省交通厅最新消息，11月30日，西安东站、西延高铁西铜段正式开工。至此，陕西“米”字型高铁线网主骨架全面落地，剩余三条线路，西延高铁、西渝高铁、西十高铁进入全线建设阶段，在建里程近1300公里，其中陕西省内里程超700公里，项目总投资约1500亿元。
