市域铁路成眉S5线的建设一直备受关注2024年即将过半新区境内的三个站点建设情况如何了？一起来看↓视高站一期结构封顶效果图视高站是成眉线过眉山市境内的第一座车站车站总长95米，宽23米建筑面积5707.
近日，市域（郊）铁路成眉S5线工程中建大道跨线桥顺利浇筑完成，成为全线首座完成浇筑的现浇连续梁。跨中建大道位于眉山市视高站区域，现浇连续梁全桥采用支架法现浇施工。此次全线首座现浇连续梁的成功浇筑，是项目建设的一个重要节点，为后续桥梁施工、按期完成年度任务目标奠定了坚实基础。
8月18日，记者从成眉市域铁路S5线项目部获悉，近日，随着最后一方混凝土的精准浇筑完成，成眉市域铁路S5线跨岷东大道连续梁顺利合龙。此次合龙的跨岷东大道连续梁桥，跨越了正在运营的岷东大道，道路宽度达50米，是项目中的关键节点之一。
来源：【四川新闻网】四川新闻网-首屏新闻记者 周琼1月9日，随着6号盾构机刀盘破洞而出，市域（郊）铁路成眉S5线眉山北站-音乐广场站盾构区间左线提前4个月顺利贯通，作为全线首个实现洞通的盾构区间，标志着市域（郊）铁路成眉S5线项目建设取得突破性进展。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 曹凘源1月9日，随着6号盾构机刀盘破洞而出，由蜀道集团四川路桥承建的市域（郊）铁路成眉S5线眉山北站-音乐广场站盾构区间左线提前4个月顺利贯通，记者了解到，这是全线首个贯通的盾构区间，工程历时298天，标志着市域（郊）铁路成眉S5线项目建
来源：中国新闻网 中新网拉萨12月19日电(泽塔雍措)西藏S5线拉萨至泽当快速公路18日正式通车，该公路全线长47.46公里，拉萨市与山南市之间的行车距离缩短65公里，两市间车程将由3小时缩短至1小时。这条快速公路的建成通车，将极大便利两市往来，并带动沿线旅游和农牧业等产业发展。
中国青年报客户端讯(范凯笛 中青在线记者 齐琪) 12月18日上午10时30分，西藏S5线（拉萨至泽当快速通道）正式通车试运营，标志着中交二公局参建的世界最长的超高海拔公路隧道圭嘎拉隧道正式投入使用，将对推进拉萨山南一体化、打造西藏经济核心区提供新助力。
12月18日上午，西藏S5线拉萨至泽当快速公路(以下简称西藏S5线)正式通车试运营。西藏S5线项目连接拉萨、山南两市，起于拉萨市达孜区德庆镇拉林高速互通枢纽，起点与拉林高速相接(主线连接线与国道318相接)。其中，圭嘎拉隧道全长12.
嘉定区新闻办介绍，继今年7月，承担S5沪嘉快速路和嘉闵高架互联互通任务的沪嘉—嘉闵联络线完成上跨轨交11号线立交钢箱梁架设后，10月13日、14日两天，跨S5沪嘉快速路立交的钢箱梁也成功安装到位。沪嘉—嘉闵联络线工程计划在2025年具备通车条件。
中新网成都1月9日电 (记者 刘忠俊)成都轨道集团9日透露，随着直径8.23米的盾构机刀盘破壁而出，市域(郊)铁路S5成都至眉山线工程眉山北站至音乐广场站左线盾构区间顺利贯通，该段隧道贯通为后续施工奠定了坚实基础。
