在搭载固定翼舰载机的现役航母飞行甲板上，着舰区布置着3一4台液压缓冲式阻拦索装置，其中尾向第一根阻拦索距舰尾约55米，然后向舰首方向每隔约14米布置1部阻拦索装置；一般在第三与第四根阻拦索之间设置1部阻拦网装置，阻拦网刚装置仅应用于当舰载机尾钩放不下、尾钩损伤或舰载机受伤、燃油不
2014年10月25日，在我国东海某海域，地方支援船队成功对海军作战舰艇实施海上油料补给。这也是地方油轮首次成功对海军作战舰艇实施海上航行纵横向的油料补给。图为横向补给现场。CFP供图2014年10月25日，在我国东海某海域，地方支援船队成功对海军作战舰艇实施海上油料补给。
中国海军补给舰的发展是中国海军从近海走向深蓝的重要支撑。从无到有，从弱到强，经历了艰苦卓绝的发展历程。本文将详细介绍海军补给舰的发展历程，以及各个阶段发生的重要事件、技术进步和未来发展趋势。20 世纪 70 年代以前，中国海军没有大型综合补给舰，水面主力舰自持力低。
俄罗斯太平洋舰队19日宣布，俄罗斯海军和中国海军已圆满完成第三次太平洋联合巡逻任务。联合巡逻任务持续三周以上，中俄海军部队经日本海、鄂霍茨克海、白令海和太平洋，行驶6500多海里。此次巡航，中俄进行联合反潜、防空以及水面战演练等50多个作战练习，其中一部分真实使用舰船武器。
2023-11-07 08:56来源：中国军网-解放军报 链接已复制字体：小大海军巢湖舰锤炼全时全域补给能力——战舰夜海练“穿针”■解放军报记者 邹 菲 通讯员 张渝宁日前，某海域乌云低沉、风高浪急。一场实战化油料补给演练，在波峰浪谷间紧张展开。
所谓兵马未动,粮草先行,茫茫大海远洋训练最不能缺少的就是补给舰，903型级补给舰，满载排水量超2万吨，是中国海军第一种具备舰艇夜间航行补给能力的综合补给舰，其服役可以说标志着中国海军真正开始具备远洋作战能力。
