近日，随着最后一节钢箱梁的顺利吊装，广州交投集团下属公路工程集团市政分公司承建的东晓南路-广州南站连接线南段工程二标项目（下简称东晓南二标）重难点控制性工程——跨南大干线钢箱梁吊装工作圆满完成，标志着项目再次取得阶段性建设成果，整体施工计划正稳步推进。
近日，伴随着现场吊车的轰鸣声，广州交投集团下属公路工程集团市政分公司东晓南路-广州南站连接线南段工程第二标段项目部（下简称东晓南南段二标）顺利完成跨南大干线的首片钢箱梁架设，这不仅为后续该跨线段箱梁平稳顺利架设打下坚实基础，同时也为东晓南南段二标整体施工建设按下“加速键”。
新华社广州12月31日电（记者张怡晟）由广州交投集团投资建设的东晓南快速干线海珠湾隧道（又称广州南站快速通道北段工程）30日开工建设，广州南站快速通道工程建成后，从广州中心城区前往广州南站最快仅需15分钟。广州南站快速通道北段工程全长4.35公里，过江隧道长3.
9月29日，随着广州南站东平台A匝道桥最后一段防撞护栏施工顺利完成，由广州交投集团建设管理的东晓南路—广州南站连接线南段工程顺利实现全线贯通。记者了解到，东晓南路—广州南站连接线南段工程起于番禺区南浦大道，终于广州南站，全长5.85公里，总投资26.25亿元。
12月30日，广州南站快速通道北段工程项目海珠湾隧道开工建设。南方日报记者 符超军 摄南方日报讯 （记者/郑慧梓）12月30日，广州南站快速通道北段工程东晓南快速干线海珠湾隧道开工建设。项目计划工期4年，预计2024年建成开通。
来源：【中国交通新闻网】9月29日上午，随着广州南站东平台A匝道桥最后一段防撞护栏施工顺利完成，广州市东晓南路—广州南站连接线南段工程实现全线贯通。据悉，东晓南路—广州南站连接线南段工程起于番禺区南浦大道，终于广州南站，全长5.85公里，总投资26.
6月28日，在广州市第144场疫情防控复工复产新闻发布会上，广州市交通局党组书记、局长潘双明表示，为更好发挥交通先行作用，2020年市交通运输局主管的市本级交通基础设施建设项目106个，年度计划总投资约168.1亿元。
广州城事【海珠湾隧道开工！未来中心城区15分钟可达广州南站】东晓南快速干线海珠湾隧道计划工期4年，预计2024年建成开通。该是首条广州中心城区直通南站的快捷通道，旨在解决目前去往南站交通绕行、拥堵等问题，建成后从中心城区前往南站仅需15分钟。
9月29日上午，随着广州南站东平台A匝道桥最后一段防撞护栏施工顺利完成，东晓南路—广州南站连接线南段工程顺利实现全线贯通。据悉，东晓南路—广州南站连接线南段工程计划2025年与海珠湾隧道一同建成通车，届时可有望实现广州南站和中心城区15分钟互达。
今天，番禺新出彩团队吐血整理了番禺区内17个在建工程的进度消息。广州南站快速通道工程是首条广州中心城区直通南站的快捷通道，其建设是为了解决目前去往南站交通绕行、拥堵等问题，建成后从中心城区前往南站仅需15分钟，从而实现“快捷通道+高速铁路”的高效接驳。
南都讯 记者蒋臻 通讯员李柱雄 9月29日上午，随着广州南站东平台A匝道桥最后一段防撞护栏施工完成，东晓南路—广州南站连接线南段工程实现全线贯通。项目计划2025年与海珠湾隧道一同建成通车，届时有望实现广州南站和中心城区15分钟互达。
近日，广东省工程建设项目招标计划（海珠湾隧道收费站施工）发布，对海珠湾隧道收费站收费岛等建筑与结构工程以及配套工程的施工工作进行招标。据了解，海珠湾隧道北接现状东晓南高架，南至南浦大道，全长4.35公里，主线设计速度60km/h。
文/羊城晚报全媒体记者 徐振天图/受访者提供位于广州番禺北部的洛浦街南浦岛，紧邻广州中心城区，区位优势突出，然而，长期以来片区内土地利用效率相对较低，不过，近日，随着相关土地收储项目方案的通过，为片区经济和社会高质量发展摁下了“加速键”。
