中国又一个史诗级调水工程正式开建，这次是要打穿秦岭数十座横断山脉，将长江水源引入到黄河，这就是我国著名的引汉济渭工程，引汉济渭工程是南水北调中最重要的一环，此项工程的实施将会彻底改变我国西北地区的用水资源，那么中国是如何攻克万难，完成此项超级工程的，接下来在内容中详细了解一下!
目前，秦岭引水隧洞已完成94.1公里，已掘进至埋深1500米处，即将穿越秦岭主脊。从底部横穿秦岭在世界水利工程建设中尚属首次，该工程集合了岩爆、涌水、高温湿、高磨蚀硬岩、软岩大变形等隧洞工程中的复杂地质问题，每掘进一米都极为不易。
我国是一个多山的地方，有些地方地势十分险要，但是神奇的就是不管我国是多么复杂的环境，我们的铁路交通网是百年不全国，完全是无视这些修路要面多的困难，现在我们出行很多时候都是要经过隧道的，今天要跟大家介绍的就是一条很牛的隧道，他也是现在世界上最长的隧道了，它就是秦岭隧道。
世界最长隧道，将在中国诞生，全长将达到98公里，开车通过都需要2个小时，那这到底是哪里呢?这个隧道就是引汉济渭工程当中的秦岭输水隧洞，所谓的引汉济渭工程，其实就是一个陕西的南水北调工程，当引汉济渭工程建成以后，就能够满足西安、咸阳、宝鸡、渭南4大重点城市，以及沿渭河两岸的11个县城和6个工业园区的用水问题，这样就能够解决陕西关中、陕北缺水的战略性水资源配置工程。
例如隧道建设中最大的问题是秦岭的贯通，尽管中国在秦岭修建了许多交通隧道和高铁隧道，但这是中国首次修建引水隧道，经验和技术中存在许多问题，最初经过与中国基础设施团队的讨论，采用了秦岭的钻孔和爆破方法，这是最安全的方法。
近日，建设规模世界第一的宝坪高速秦岭天台山特长隧道进入黑色路面施工阶段，预计今年10月建成通车。宝坪高速公路主线全长73.238公里，采用双向六车道高速公路标准，全线控制性工程秦岭天台山超长隧道群总长32公里，桥隧占比98.1%，为超长距离连续纵坡隧道群，具有“多车道、大埋深、桥隧相连、隧道超长”等显著工程特征。
消息：《秦岭最长输水隧洞今天贯通 施工综合难度世界罕见》文字稿【导语】今天，国家重大水利工程——引汉济渭工程取得突破性进展，其关键控制性工程——全长98.3公里的秦岭输水隧洞实现全线贯通，权威院士专家评价该工程施工综合难度世界罕见。
引汉济渭秦岭输水隧洞全线贯通，每年约15亿方汉江水输入关中地区。这条全长98.3公里、最大埋深2012米的特长输水隧洞，是人类历史上首次从底部横穿秦岭，创造了深埋超长世界第一、TBM单机连续掘进世界第一等多项世界纪录。
你知道秦岭为啥是中国南北分界嘛，相信很多人跟小编一样，在学地理知识的时候学到的，最近刷到一个网友过秦岭隧道的视频，才真正明白，为啥秦岭是南北分水岭啦进隧道以前，南方阳光照耀在秦岭的山巅，出隧道以后，就是北方的冰雪大世界啦，有没有很神奇秦岭凭一己之力，挡住了南下的冷空气，请看来自飞
