潮新闻客户端 评论员 高路图源：央广网近日，有网友发现南航部分飞机经济舱座椅换新，新座椅靠背比此前薄了许多，引起网友热议。对此南航回应称，新座椅比传统座椅单座能减重约2公斤，更符合人体工学设计。南航换新椅不失为节约资源、提高运力的一个务实做法。
近日，南方航空公司（以下简称“南航”）部分航线的飞机换上了“超薄座椅”，椅背比以前薄了许多，引发热议。有网友坐完说像火车硬座，浑身硌得慌，看一眼都觉得不舒服。也有人觉得没有影响，区别不大。还有网友提出疑问：“椅背变薄了，机票是不是也会更优惠？
新京报贝壳财经讯（记者王真真）3月20日，针对网传南航更换“超薄座椅”，南航最新回应称，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”。主要考虑到该类型座椅更加节能环保，更符合人体工学设计，是目前市场主流座椅产品之一。
近日，南方航空（以下简称“南航”）因更换了“超薄座椅”引发网友热议，被调侃是“沙发椅变硬座”，直指椅背厚度大幅缩减后舒适度下降。南航在20日回应媒体时称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。
□蒋璟璟近日，有网友发现南航部分航线的飞机换上了“超薄座椅”，椅背比以前薄了很多，此举引发网友热议，称航班座位变“硬座”了。南航回应记者采访表示，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。该类型座椅更加节能环保。
近日，有网友晒出南航某航线上的“超薄座椅”图片，戏称飞机的“沙发椅”变成了“硬座”，这一话题引发热议。事实上，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。南航回应羊城晚报记者称，公司对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，该类型座椅更加节能环保。
南航的“超薄座椅”和全经济舱改舱计划引起热议。3月20日，北京商报记者从南航获悉，网传照片中的“超薄座椅”实为“轻薄型座椅”，南航此前已在部分客机上使用，能够降低油耗和运营成本。事实上，对南航座椅的关注是由南航的全经济舱改舱计划而引发。
近日，在社交平台有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多，引发网友热议。还有网友称，“沙发椅”变“硬座”了。社交平台截图对此，南方航空20日回应中新经纬称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。
极目新闻评论员 屈旌近日，有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，纷纷称“沙发椅”变“硬座”了。有乘坐过的网友表示“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会舒服”，也有人觉得没啥影响。
近日，有网友晒出南方航空公司某航线上的“超薄座椅”图片，戏称飞机的“沙发椅”变成了“硬座”，引发热议。对此，南航回应羊城晚报记者称，公司对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，该类型座椅更加节能环保。
近日，有网友发帖称，南方航空公司的座椅换新了，椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议，纷纷称“沙发椅”变“硬座”了。南航部分航线航班换成“超薄座椅”座椅属于民航客机可选装的配件。航空公司通过不同座椅的选择，能够实现运营成本上的降低。
