根据市委、市政府关于加快推进落实与成都铁路局市、局框架协议相关内容的要求，2016年3月2日，市发改委主任李孝富带领相关人员，就遂宁至成都东定制始发动车、蓬溪火车站站改等事宜与成都铁路局客运处、计统处进行了对接。
自1月17日起，成都局集团公司在成都、万源两座城市间开行D242/D241次复兴号动车组列车1对，全面满足旅客高品质出行需求。成都东至万源D242次列车，成都东9时56分开，经停大英东、南充、营山、土溪、达州，15时03分抵达万源站，运行5小时07分。
目前四川省共12个铁路项目在建，无论是在建的项目里程数还是在建铁路的条数都已经“创造历史”。大丽攀铁路:这条连接四川攀枝花和云南丽江、大理的铁路在去年的可研方案中是拟按时速350公里设计，但这仅仅是地方的诉求，并没有得到国铁集团的认可。
自1月17日起，成都局集团公司在成都、万源两座城市间开行D242/D241次复兴号动车组列车1对，全面满足旅客高品质出行需求。成都东至万源D242次列车，成都东9时56分开，经停大英东、南充、营山、土溪、达州，15时03分抵达万源站，运行5小时07分。
遂宁市境内正在建设、规划中的铁路项目有6个遂宁市，别名“遂州”，四川省省辖地级市。东晋永和三年，桓温平定西蜀，置遂宁郡，寓意“平息战乱，遂得安宁”。近年来，遂宁市致力于锂电、能源化工、电子信息等优势产业，极大地带动了当地的经济社会高质量发展。
列车11:52从东莞东站出发，次日17:22到达终点站成都西站，中间一共停靠16个站点（详情见表）。全程2367公里，运行时长为29小时30分钟。列车由广州局广九客运段担当，25K型客车。T128次列车，襄阳站至成都西站，班次名会转变成T125次列车。
成达万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网以及东部沿江通道的重要组成部分，该高铁位于四川省和重庆市境内，西起四川省成都市天府站，途经天府机场、资阳西、乐至、遂宁、蓬溪南、南充北、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪、终点为重庆市万州区万州北站，共计13站。
成自宜高铁是四川省境内一条连接成都市、自贡市与宜宾市的高速铁路，是我国中长期铁路规划中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，设计时速为350公里的南向高铁大通道，全长约259公里，全线需架设3928孔箱梁，目前先期完工标段的是由中铁五局承担的成自站前6标569孔箱梁。
