人民海军一直奉行近海防御策略，一直到上个世纪九十年代，才从乌克兰获取一艘二手半成品综合补给舰，在大连造船厂完成建造，服役于南海舰队，也就是青海湖号综合补给舰，排水量3.7万吨，是当时我们舰艇的吨位之王，一直保持20年之久。
中国海军补给舰的发展是中国海军从近海走向深蓝的重要支撑。从无到有，从弱到强，经历了艰苦卓绝的发展历程。本文将详细介绍海军补给舰的发展历程，以及各个阶段发生的重要事件、技术进步和未来发展趋势。20 世纪 70 年代以前，中国海军没有大型综合补给舰，水面主力舰自持力低。
据美国战略之页网站7月8日发表题为《后勤：中国加速发展补给能力》的文章称："在2014年6月，中国第5艘903A型补给舰下水。2015年上半年，中国同时在建造4艘补给舰，这在和平年代的任何一个国家都是罕见的"。人们不禁要问的是，中国一反常态同时建造4艘补给舰究竟有何隐情呢？
古代作战讲究兵马未动，粮草先行，现代战争更是如此，现代战争对武器弹药等各种物资的消耗是十分恐怖的，纵观世界各军事大国，美国、俄罗斯无不有一支强大的补给舰队，今天就让我们盘点一下，我国的补给舰队，看看我们国家的补给舰究竟如何，是否能满足我国的海军发展需求?
综合补给舰这个舰种在近几年已经多次被各个军事强国提及，它在各个海上军事强国的作战定位普遍都是作为辅助型战舰，所以，该舰通常都是伴随着其他作战类舰艇一起出动航行的，主要是在航行中对舰艇进行燃料、食品、弹药、物资补给和人员输送，想必和大家理解的一样，综合补给舰就是一艘“后勤船”。
作为新时代的蓝水海军，各类型的补给舰，医疗船等辅助舰艇批量服役，他们能为进入远海作战的水面舰艇提供包括后勤，医疗，运输和清障等各种辅助，防止舰队因为燃料和弹药的不足而导致延误战机和非战斗减员，在建国初期对当时只能在近海航行的黄水海军来说辅助舰艇的缺失能够忍受，但对于现在我军转入的区域拒之反介入战略来说，辅助舰艇就必不可少了。
很多人可能没有留意到的是，中国海军还有一款补给舰，截止到目前为止它已经有两款改进型号，总建造服役数量超过5艘，只不过因为报道较少、任务相对特别等原因，这款补给舰并不为人所知，这款补给舰就是904系列补给舰。
