8月24日晚，一则“飞机客梯车突然撤离致乘务长摔伤”的消息在网络传播，并称事发地在“常州机场”。随后，有网友向新黄河记者透露，8月24日，常州飞往深圳的CZ3352航班，乘务长在左前门客梯车区域处理旅客身份证事宜时，客梯车忽然撤离，造成乘务长由约4米高的机舱位置摔落送医。
央广网北京1月11日消息（总台中国之声记者李杨）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，近日，南航、东航、国航等多家航空公司相继发布航司客票退改新规。此次客票退改规则一是降低了退改费率，二是扩大了免费退改的范围和适用场景。这些规则对我们的出行有哪些影响？
近日，南航、东航、国航等多家航空公司相继发布航司客票退改新规。此次客票退改规则一是降低了退改费率，二是扩大了免费退改的范围和适用场景。临近春节出行，这些规则对我们的出行有哪些影响？为此，南都记者采访了消费领域专家、业内人士及市民看法。
每经记者：王帆 每经编辑：董兴生12月21日，南方航空（SH600029，股价7.66元，市值1388亿元）最后两架A380飞机调机离开广州白云机场，宣告正式退役。作为国内唯一运营有A380的航司，南航A380机队的退役标志着国内再无A380。
根据航班查询APP显示，12月21日中午12时许，南航最后2架A380客机B6139、B6140从广州白云机场起飞，计划途经维克托维尔飞往美国莫哈维“飞机坟场”，中国的巨无霸客机时代正式落幕，从此再无A380。
两大航空巨头宣布从纽交所退市！1月13日，中国东航、中国南航分别发布公告表示，申请自愿将其美国存托证券股份从纽交所退市。据悉，两家公司均是在A股、港股、美股三地同时上市的公司，有分析人士表示，两家公司主要交易均在A股和港股，预计从纽交所退市对公司影响不大。
1月5日，中国东方航空发布公告，将于2024年1月10日起调整客票退改规则。规则新增了航班免费退改规定，扩大了东方航空客票非自愿变更或退票申请的适用场景。东方航空是继南方航空后第二家宣布调整客票退改规则的航司。
在三大航打响扭亏决战的关键时期，南航把目光瞄向了高端商旅客群。8月6日，北京商报记者获悉，南航已经正式发布《2025年南航会员体系焕新》的通知，计划于2025年1月1日实施。此次南航会员体系的最大变动有两方面，分别是里程累积和会员保级，意在通过“拉新”和留住高端用户来向收益靠拢。
