2021款锐界将在最近上市,曾经销量赶超汉兰达,如今遭遇了低迷。伴随2021款锐界PLUS的推出,又能否东山再起?很有可能,毕竟编辑推荐了好几个朋友买了锐界,就在前几天,北京的一个朋友买了锐界四驱版。那么,2021款锐界PLUS香在哪里?
试驾车型:2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座。要选福特就必须上ST-Line版,再加上个“性能蓝”的车漆、黑化的运动风格外观,除了没有ST车型上的红色大卡钳,高性能味道已然散发——至少在外观的氛围上,锐界PLUS做到了。
自去年4月宣布“福特中国2.0”业务提升计划以来,福特便加速了新技术、新产品的投放来助力销量提升,也更加注重产品的本土化。推出的新品如锐际、探险者等车型相比合资对手们动力更强劲、配置更丰富,显得尤其有性价比,也逐步取得了市场认可。
近期福特锐界2021款车型正式现身,这款车型近些年在国内的表现很出色,已经成为了福特旗下非常有代表性的中型SUV,早期福特翼虎是比较有知名度的福特车型,但是随着产品力的下降,目前车型已经逐渐淡出消费者视野,代替福特翼虎的就是福特锐界和福特锐际两款车型,而全新的福特锐界整体的外观和内饰再次进行修改和升级,更加符合新生代城市SUV的标准。
前一段时间的福特锐界福特蒙迪欧等众多福特旗下车型的内饰大屏设计,作为过度改款,并没有得到消费者的认可度,这一段时间全新的2021款福特锐界正式到店,并且带来了换代完成的内饰风格,比较吸睛的是贯穿式悬浮式中控大屏,这个双连瓶整体的竞争力比较强,也预示着2021款福特锐界正式换代完成
在合资中型SUV车型市场中,有一款相对“油腻”的车型。中型SUV车型市场进入高速发展的时期已经是“板上钉钉”的事情,更多的汽车厂商已经在这个级别的车型市场中开始发力了。平心而论,福特汽车是一家很不错的汽车厂商,但是这两年有点没能“读懂”国内消费者的意思,成绩确实不是很出色。
锐界 2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座相比2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座增加了副驾4向高低调节、Bang & Olufsen音响以及后排独立空调等配置,同时还多出了第三排座椅,可以胜任更多的用车场合。
汉兰达一直被看作是中型SUV这个细分市场标杆般的存在,无论是销量还是品质口碑。不过很多人也一定想不到,汉兰达曾经可是锐界的手下败将。2015年,福特锐界国产,凭借着更大的空间、更强劲的动力以及丰富的配置等优势,在上市后半年就拿到了6.1万辆的销量,与汉兰达全年7.
2020年临近年末,各个品牌也陆续公布了最新的销量数据,令人惊讶的是,长安福特的销量居然在刚刚过去的11月份暴涨30%!福特今年的强势崛起,绝对离不开SUV车型的强势表现。纵观目前长安福特SUV产品线,最主要的车型当属锐际、探险者以及刚刚上市的锐界PLUS这三款车了。