近日，赛力斯披露的2024年年度预盈公告显示，预计2024年度实现营业收入1442亿元至1467亿元，同比增长302.32%至309.30%，预计实现归属于上市公司股东的净利润为55亿元至60亿元，与上年同期相比，实现了扭亏为盈。
潮新闻客户端 记者 范国飞3月20日，吉利汽车（0175.HK）发布2024年财报。2024年，公司总收入达2402亿元，同比增长34%，创历史新高；归母净利润166亿元，同比大增213%；扣非后归母净利润85亿元，同比增长52%，经营盈利能力显著提升。
2025年的中国新能源汽车市场，硝烟未散，竞争已步入深水区。蔚来以一份展现增长韧性的2024年四季度及全年财报，展现了头部新势力企业面对竞争变革的决心。财报显示，蔚来公司2024年全年累计交付221970台，同比增长38.
已经成立快11年的小鹏汽车，看到了盈利的微光。在新能源汽车市场深陷价格战泥潭、技术迭代加速的“血海”环境下，小鹏汽车交出2024年营收增长33.2%、交付量突破19万辆、全年净亏损仍达57.9亿元的答卷。2025年2月18日，上海，小鹏汽车旗舰体验中心。
实现盈利，是很多新能源车企2025年的愿望。近日，零跑汽车在超额完成2024年度销量目标后发布盈利预告，宣布2024年四季度实现净利润转正，提前一年达成单季盈利目标，成为继理想汽车之后第二家盈利的新势力车企。如果算上比亚迪、特斯拉，零跑汽车也是第四家盈利的新能源汽车企业。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，7月份、8月份我国新能源乘用车零售销量均超过燃油车。 在汽车市场产销普遍承压背景下，新能源汽车渗透率一路走高，产业发展呈现哪些新趋势？在此间举行的2024世界制造业大会上，记者走访业内人士，寻找答案。
【V观财报丨赛力斯：2024年新能源汽车销量同比增182.84%】赛力斯发布2024年12月份产销快报，公司2024年12月新能源汽车销量37319辆，同比下降9.57%；1—12月新能源汽车销量426885辆，同比增长182.84%。
21世纪经济报道记者 巩兆恩 广州报道从一季度的低谷到逆袭拿下新势力“销冠”，小鹏汽车迎来史上最强财报。2024全年408.7亿元总营收，同比增长三成；全年毛利率为14.3%，按年上升12.8个百分点；全年净亏损为57.9亿元，2023年同期为103.
3月20日，吉利汽车（0175.HK）公布2024年财报，交出历史最强业绩成绩单。财报显示，2024年，吉利汽车总收入首次突破2400亿元，达到2402亿元，同比增长34%，创历史新高；全年归母净利润166亿元，同比增长213%；扣非后归母净利润85亿元，同比增长52%。
“小鹏汽车2025年总销量预计将实现翻倍以上的增长，得益于经营能力的提高、技术降本和更大的规模效应，小鹏汽车今年四季度有望实现盈利。”近日，在小鹏汽车2024年第四季度财报业绩会上，小鹏汽车董事长何小鹏表示。摆脱“烧钱”魔咒，小鹏汽车的底气来自于持续改善的财务指标。
