来源：【昆明日报-掌上春城】2月14日零点，弥（勒）玉（溪）高速公路主线正式通车，同步开通新哨至五山段3个收费站及通海北至多依树互通段2个收费站，并与石锁高速、玉元高速、玉楚高速实行联网收费。项目全线通车后，从弥勒至玉溪的行车时间由原来的2小时缩短为1小时10分钟。
近日，弥勒至玉溪高速公路登楼山特长隧道右幅顺利贯通。登楼山特长隧道位于玉溪市华宁县境内，为左、右线分离式隧道，设计行车时速100公里，是弥玉高速公路最长的隧道，也是云南省在建最长的双向六车道公路隧道。该隧道存在高地应力、涌水量大等特点，最大开挖断面212.
“十四五”期间，云南全省计划续建“能通全通”工程项目32个、1978公里，有序推进“互联互通”工程项目78个、6024公里，以及增补的31个、1938公里地高储备项目。2025年是云南“十四五规划”高速公路建设收官之年，许多高速公路将加快建设速度，为“十四五”完美收尾做准备。
中新网玉溪4月29日电 (记者 缪超)云南弥勒至玉溪高速公路登楼山特长隧道29日实现贯通，该隧道是云南目前在建最长双向六车道高速公路隧道，全长10.99公里。至此，弥勒至玉溪高速公路项目实现全线隧道全部贯通。图为登楼山特长隧道贯通。
建设中的云南弥勒至玉溪高速公路是连接广西、贵州及通往东盟、沿海的重要交通大通道，4月29日，经过建设者近4年时间的紧张施工，全长21.9公里的弥勒至玉溪高速登楼山隧道顺利贯通，这也是云南省在建最长分离式、双向六车道公路隧道。
弥勒至玉溪高速公路是《国家公路网规划》中广昆高速公路的联络线，由云南建投集团投资建设，项目起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨，搭接广昆高速公路，止于玉溪市红塔区多依树村，搭接昆磨高速公路，是云南省滇中城市大外环的的重要组成部分。
