西安至法门寺至机场城际铁路前期审批手续全部获批全线开工在即。至此，涉及西法项目的规划选址、土地预审、环境影响评价、节能评估、地震安评、防价、地质灾害、社会稳定、水土保持、文物保护、压覆矿产、使用林地等十二项前期审批全部获批。
昨日下午，西安地铁官网公布一则公示:《关中城市群城际铁路网建设规划调整环境影响报告书》。两年前，省发改委给出简短且明确的答复:“综合考虑全省铁路建设、资金筹措情况，并从防风险角度出发，暂停了城际铁路项目建设。”
陕西的高铁建设，城际铁路建设都可以用“起了个大早，赶了个晚集”形容。首先城际铁路在2014年就获国家发改委批复，在2017年12月动工，在2021年暂缓建设，近期各地间开通的绿巨人动车组对其也是一种弥补。
01 - 深惠城际 -最新进展盾构双始发近日，深惠城际2标坂李井-五和站区间首台TBM、平湖井-坂李井第二台盾构顺利双始发。本次始发的TBM是深圳地铁首台大直径双护盾TBM，配合连续皮带出渣，可实现推拼同步、快速作业。至此，深惠城际2标已始发7台掘进机。
新华网陕西频道9月15日电 继京津城际、广珠城际、沪宁、沪杭、海南东环、长吉高速铁路成功推行“中铁银通卡”刷卡乘车后，西安铁路局将于明日(9月16日)起正式发行“中铁银通卡”，成为我国中西部地区率先开通“电子票”业务的铁路局。
西安至宝鸡的西宝高铁、西安至郑州的郑西高铁是国家八纵八横高铁主通道——陆桥通道的重要组成部分，往东可以连接郑徐高铁、徐连高铁到江苏连云港，往西可以连接宝兰高铁、兰新高铁到新疆乌鲁木齐，是我国东西走向的一条重要的高铁主通道，是连接我国西北、华北、华东等地区的快速通道。
6月29日召开的国务院常务会议上，原则通过了《中长期铁路网规划》，最大的亮点是提出打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网。天津作为高速铁路网上的重要节点，未来市民的出行将更加便利！
