来源：中国日报网 11月30日晨6时,中油国际管道公司中缅油气管道公司提前且超额完成了2024年度向中国输送原油任务,实际完成率高达100.06%。在过去的一年里,当地复杂多变的社会安全环境为中缅原油管道的安全稳定运行带来了诸多挑战。
2012年，潘东文在中缅油气管道工程建设工地。2010年，中缅油气管道建设工程在缅甸开工。2013年中国首次提出“一带一路”倡议，不到10年的时间，“一带一路”发展战略很快从构想变成现实，并极大地推进了沿线国家和地区经济社会的发展，拉近了中国与世界的距离，在引领经济全球化方面作出了“中国贡献”。
中缅油气管道示意图（金银岛配图）中缅油气管道起点为缅甸西海岸，从云南省瑞丽市入境，途经云南省、贵州省，原油管道终点为重庆市，天然气管道终点为广西贵港市。在贵阳和贵港，天然气管道分别与中贵联络线和西气东输二线联网。原油管道干线国内段全长1631km，管径813mm。
中缅油气管道是我国继西北中亚油气管道、东北中俄原油管道以及途径马六甲海峡的海上能源通道之后的第四大能源进口通道，意义重大。然而缅甸国内的不稳定因素，让人倍感担心。会不会影响管道的正常运行呢？尤其是近段时间缅甸境内针对华人企业的暴力行为，更是让人担忧。
据英国路透社20日报道，中缅原油运输管道及一座深水码头预计将于1月底正式启用。这条管道将成为中国陆上石油进口的新路线，缓解中国进口中东石油时对马六甲海峡的依赖。 该报道称，该管线长达2400公里，日输送原油能力为44万桶。
南起孟加拉湾，北抵昆明，绕行马六甲。1月底，来自中东、北非的石油，开始通过一条新的线路进入中国。这条全长2402公里的中缅原油管道，自设计之初便被赋予了解决“马六甲困境”的战略意义。而随着中国在缅投资的发展，与中国边境线长达2000多公里的缅甸，在西方媒体口中成了中国“西海岸”。
中缅油气管道是继中亚油气管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源进口通道。图为中缅原油管道马德岛原油码头，已具备靠泊接卸30万吨级油轮作业能力。记者姜木兰/摄路线：仰光-马德岛-蒲甘印象缅甸：8月进入缅甸，如同走进雨的世界。
走在云南省的边境小城瑞丽街头，金色的东南亚建筑、鳞次栉比的翡翠商铺、兜售缅币的小贩和随处可见的缅文、缅牌私家车，会让人产生身在缅北的错觉。中缅油气管道的国门第一站就在这里。位于弄岛镇拉乡村的中缅油气管道瑞丽站距离中缅国境线58号界碑只有2.5公里。
