1月24日，记者从负责承建该工程的成都建工路桥获悉，近期该工程已正式建成通车，将有效串联起凤凰山高架至新都区的公共交通，顺利实现成都一绕与二绕之间的货运分流，分担纾解了成北区域过境的交通压力，对于进一步增强片区交通节点转换能力和通行能力，助力成德同城化、“金青新”一体化，将发挥重要的交通保障作用。
目前主体工程已完成八成，成都第二条BRT将在上面开跑■ 天府早报记者康祎庭成都城北 “北改”重大基础设施建设又有新的进展，天府早报记者1月11日从成都城投集团获悉，备受城北市民关注的凤凰山高架、王贾路－医贸大道及东林二路和致力五路建设项目均将于年内全面建成通车。
29日，华西都市报记者从成都市政府目督办获悉，成都2016年十大民生工程正式出炉，今年将花费300.3亿元用于城市改造、环境治理、扶贫解困、教育助学等10方面共219个具体项目，比去年增加15个。金凤凰高架规划BRT2016年底，从中心城区前往新都时间将大幅缩短。
四川在线消息（四川在线记者 李庆）成都市“北改”16横12纵骨干路网之一的凤凰山高架桥25日正式开建！作为成都北部新城片区重要的南北向出城通道，该项目建成后将串联成华区、金牛区、新都区，市民驾车通过北星干道进入凤凰山高架桥，只需10分钟就能直达金牛区天回镇。
今日，记者从成都兴城集团下属成都建工集团路桥公司获悉，由该公司承建的金凤凰高架新都段（绕城高速至香城大道）改建项目取得重大节点突破，近日随着最后一片钢箱梁吊装就位，顺利实现了3公里主线桥全线贯通，标志着项目进入收官冲刺阶段。
凤凰山高架上，一处快速公交站点已基本建成成都第二条快速公交线路，有望今年在城北开通。成都商报客户端记者15日从市交委获悉，结合市域快速路网体系和市政基础设施建设，今年预计开行成都沿凤凰山高架至新都方向快速公交线路。目前，市公交集团也在做相关的运行准备工作。
昨日，成都公交集团官方发布消息，为加强中心区域与周边区域的快速衔接，补弱轨道线网，成都公交集团后续将围绕城市通勤效率提升，结合客流出行需求，进一步优化完善快速公交线路研究开行至洛带、青白江的快速公交，加快打造全域一体、高效便捷的快速公交网络体系。
