最初，保时捷只是在2010年日内瓦车展上展出的一台名为R918 Spyder的概念车，但在车展上收到2000份购买意向书后，同年7月28日，保时捷董事会同意了这辆车进入量产研发阶段，原因不用说啦，它就是一辆进化版的Carrera GT，大家都知道你量产毫无难度，车厂也能展示一下自己的Hybrid科技，于是便顺理成章地投入到量产开发阶段。
提起保时捷，相信大家对这个名字都不陌生，当今社会俨然成为了豪车的代名词，是很多人梦寐以求的一款车，今天我们就为大家带来一款保时捷跑车——保时捷918 Spyder，我们以保时捷918 Spyder 2014款 4.6L 为例，从外观，动力，内饰，空间等多个维度进行解析，看看这款千万级的跑车表现具体怎么样?
迈凯伦P1和保时捷918Spyder，他们拥有风洞打造出来的碳纤维表面车身，从头至尾散发着奢华气息，令我们忍不住啧啧赞叹：“看这个尾翼有多高！”“镁合金轮圈轻得用一个指头就可以挑起！”两辆车都会发出一串奇怪的机械噪声，有低吼、嘶鸣、咆哮，还有欢快的颤音。
周二上午启程去德国参加保时捷试驾，周五早上8点我已经在北京开始了正常工作……收到这个活动邀请函的时候，我有点沮丧，来回一共三天的行程也太短了吧，时间全都花在坐飞机上了。不过，在当地参加完一天的试驾活动之后，我迫不及待的发了一个朋友圈，内容只有四个字：不虚此行！
