2024年11月14日，商南县召开西安至合肥高铁（简称西合高铁）途经该县的必要性，以及线路方案和车站位置研究。商洛至南阳高铁：陕西和河南两省对该项目还是比较积极的，两省共同推进前期工作，争取早日纳入国家中长期铁路规划。
01西合高铁陕西西安到安徽合肥已经有了郑西高铁、商合高铁等，接下来将会是西合高铁。西合高铁平行于既有的西合铁路（原宁西铁路），将分期动工，分期建设，由不同的高铁路段组成，西十高铁西安至商洛段，商洛至南阳段的商南高铁，南阳至信阳至合肥的南信合高铁，沿江高铁六安至合肥段。
这真是大利好，宁西高铁有望提前成型，在近日召开的2025年陕西全省交通运输工作会议上明确提出今年要推动宁西高铁商洛至南阳段高铁纳入“十五五”铁路规划，以及建成西延高铁，完成西安东站主体工程。这说明陕西方面已经开始重视宁西高铁的建设工作，在之前都没有具体行动。
商洛新闻网讯：今天（4月29日）上午，西安—商洛城际列车正式开通，来自西安的游客乘坐列车到达商洛北站后，将开启五一假期第一天的旅行。记者了解到，西商城际列车使用“复兴号”CR200J动车组，全列编组8辆，定员720人。列车最高时速160公里/小时。
4月29日上午，随着市委书记赵璟宣布发车令，在一阵悠扬的鸣笛声后，西安—商洛城际列车C174次列车于9时37分从西安火车站缓缓驶出，穿越巍巍秦岭，向商洛北客站疾驰而去，标志着全市人民翘首以盼的西商城际列车正式开通运行。
西部网讯（记者 李卓然）4月29日，随着C174次列车从西安车站缓缓驶出开往商洛北站，标志着西安与商洛北之间“复兴号”动集动车组列车正式开行，西安、商洛两地铁路最短运行时间压缩至1小时34分，旅客出行将更为便捷。西安—商洛城际列车开通运行。
为了更好地保障旅客出行，1月18日西安共计恢复开行旅客列车96列，其中西安北站恢复开行76列，主要方向集中在成都、太原、重庆、兰州、银川等地，西安站恢复开行20列，主要方向集中在宝鸡、韩城、安康、商南等地。
日前，《新建南阳至信阳至合肥铁路(河南段)社会稳定风险分析公众参与公示》在信阳市发改委网站发布。作为合肥至西安高速铁路(简称“合西高铁”)的重要组成部分，南信合高铁项目前期工作正在加快。西北直达长三角地区将再添一条快捷的高铁通道。
1月21日召开的2025年陕西全省交通运输工作会议提出：加大项目谋划争取力度。大力推进榆林至鄂尔多斯、绥德（榆林）至太原等高铁项目前期工作；推动西合高铁商洛至南阳段等高铁项目纳入国家“十五五”铁路规划。强力推进五条在建高铁项目“五线并进”，建成西延高铁，完成西安东站主体工程。
