由于车祸，哈斯车队在沙特阿拉伯大奖赛中只派出了一辆汽车，上赛季一分未得的哈斯车队在 2022 年的开局表现强劲，车队车手凯文·马格努森在巴林和沙特阿拉伯大奖赛分别获得第五和第九名之后，车队目前在车队积分榜上排名第五，舒马赫前两站暂时还没有得分。
F1（世界一级方程式锦标赛）是国际汽联（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，始于1950年，明年将迎来75周年庆典。这是一项持续时长九个月，横跨20个国家和五大洲的竞技速度比赛，与奥运会、世界杯并称为“世界三大体育赛事”。
说到F1（一级方程式）赛车，相信不少人最先想起的还是“舒马赫”，2000年至2004年，舒马赫和法拉利车队实现五连冠，他个人又以七次年度车手冠军获封“车王”，使这项代表着“速度与激情”的运动，在影响力上一时无两。
破产之后的印度力量车队，由英国商业咨询公司FRP Advisory为其寻找买家。为了能够自己的儿子争取到一个F1车手的席位，俄罗斯化工业巨头德米特里·马泽平、加拿大富商劳伦斯·斯托尔都相继进行了报价。最终，由劳伦斯·斯托尔以9000万英镑（1.
对于大多数观众来说，了解F1车队最直观的方式，莫过于比赛时通过现场或是电视转播画面，感受围场内速度与激情的比拼。其实一个F1车队，远不止我们在赛场上看到的人数规模。从最前端的赛场到后端的工厂以及其他行政管理部门，一个F1车队少则三五百人，多则上千人。
上海是一个很特别的地方，有中国唯一一条F1赛道，而同样在上海，奥迪为今年参加上海车展的观众展示了他们的F1概念赛车，而前两天这台车到了北京，我也近距离的接触了它，今天我就跟大家聊聊，关于奥迪参加F1的故事。
一级方程式车队是价值数百万甚至数十亿美元的公司，其价值不断增加。F1的财务状况比以往任何时候都强劲，据了解，当前的收入水平已超过30亿美元。这导致F1车队的利润率增加，据估计，法拉利是最有价值的车队，价值39亿美元，领先于梅赛德斯的38亿美元。
最近美国体育财经网站sportico.COM报道了一级方程式10支车队的最新估值情况，在这份榜单中，本赛季更换了车队领队的哈斯车队在估值方面基本保持了去年的同期水平，估值约为7.1亿美元，这与美国车队去年的积分排名大幅下滑有关，所以排在估值排行榜的最后一名并不令人意外。
