作为山东省内河航道重要支流航道之一的京杭运河大清河航道工程，今年以来工程建设全面提速。通航后，千吨级船舶可从泰安港东平港区彭集作业区沿大清河西下进入东平湖，与湖区航道衔接，一路向南实现“通江达海”，成为名副其实的“黄金水道”。
12月9日，泰安市交通运输局在东平县组织召开京杭运河东平湖区段航道工程竣工验收会议。该项目的竣工验收，是自2019年交通运输部《航道工程建设管理规定》实施以来，我省第一条通过竣工验收的内河高等级航道，标志着京杭运河东平湖区段航道进入正式运营、全面发挥效益的新阶段。
近年来，东平县交通运输局扛牢政治责任，强化使命担当，坚持把做大港航物流产业作为经济高质量发展的“开山斧”和“先手棋”，以“大港航、大物流、大产业”为引领，围绕“三步走”目标，不断释放“黄金水道”的经济效益，全力将东平县打造成“西煤东输、北煤南运、南货北上”双向通道运输的“黄金枢纽
鲁网12月18日讯（记者 张明振 见习记者 李明慧）12月18日，泰安市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，市交通运输局党组成员、港航铁路机场服务中心党委书记、主任李金路介绍推进内河航运高质量发展相关情况，市交通运输局和东平县交通运输局相关负责同志出席发布会并回答记者提问。
自兖矿泰安港公铁水联运物流园项目签约落地以来，市县两级一直高度关注，始终把这一项目作为“一号工程”来抓，每周调度项目推进情况常态化;聚全县乃至全市之智、倾全县乃至全市之情、举全县乃至全市之力，攻破项目推进过程中的一个个堡垒，让“一切为了项目、为了项目一切”的号角响彻东平大地。
京杭大运河泰安段是中国大运河的重要组成分，2021年，随着南水北调东线工程和京杭运河复航工程的实施，京杭运河泰安段实现历史性复航，随着水运复兴，京杭运河的交通优势凸显，泰安内河紧抓大运河文化保护传承利用重大机遇,推动运河沿线文化与内河高质量发展全方位、深层次、宽领域融合，传承着人
来源：【泰安日报-最泰安】泰安日报社·最泰安讯 5月11日上午，东平县彭集街道戴村坝下游约2公里处的大清河南岸，兖矿泰安港公铁水联运物流园项目施工现场，机器轰鸣、塔吊林立，工程车辆有序施工作业，建筑工人正在紧张有序地为圆形料场吊运安装彩板。
春意盎然的三月，一场别开生面的优化水路营商环境的经验交流与专题培训正在热烈进行，在兖矿东平陆港二楼会议室里，港口、水运、物流企业参会人员围坐在一起，探讨着提升服务水平、优化过闸进港流程的新方法，现场气氛热烈，而这也正是泰安市交通运输局港航铁路机场服务中心全力优化水路营商环境的生动
泰安日报讯 3月22日清晨7时许，一声嘹亮的汽笛声打破了清晨的宁静。一列长达1.5公里、总重超万吨的火车仿佛一条“钢铁巨龙”，满载煤炭缓缓驶入泰安东平陆港站，泰安港正式成为全省第三个能够接驳万吨大列的内陆港，我市开启物流运输新篇章。
