预计2025年乘用车零售将达2340万辆,其中新能源车零售1330万,渗透率将达57%文| 《财经》特约撰稿人 宋立伟编辑 | 赵成2024年,新能源乘用车零售渗透率在连续五个月突破50%后,于年末被传统燃油车赶超。而此前,行业普遍认为,这一态势有望从7月贯穿至岁尾。
第二十七届成都国际汽车展览会(以下简称2024成都车展),即将于2024年8月30日正式拉开帷幕。作为下半年国内的首个A级车展,各大车企会带来自家最新的技术和产品,同时也会更进一步突出下半年的市场走向。
来源:人民日报海外版 5月31日,中国汽车工业协会联合懂车帝推出《2024新能源汽车消费洞察报告》(以下简称“报告”)显示,2024年中国新能源车(含乘用车与商用车)渗透率预计将接近40%,且新能源车意向购买用户已与燃油车旗鼓相当,其中插电混合动力、10万元—20万元价位的车型最
新年伊始,新能源车险迎来利好。近日,国家金融监督管理总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部正式印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),提出系统性解决新能源车险问题的一揽子方案。
来源:环球网 【环球网科技报道 记者 李文瑶】6月2日消息,乘联会秘书长崔东树日前发文称,2024年1-4月份世界汽车销量达到2836万台,新能源汽车达到449万台。2024年1-4月的新能源车份额达到了15.8%的水平,其中纯电动车的占比达到10.4%,而插电混动达到5.
鹿青松 实习生 李晨昕 济南报道4月上半月,新能源乘用车零售渗透率达到50.39%,首次超过传统燃油乘用车,创下了具有历史意义的新记录,引发了众多媒体报道。记者调查发现,尽管燃油车已经失去了曾经的绝对“C位”,在互联网上的声量也不复从前,但是仍然有着不俗的销量以及众多支持者。
乘联会秘书长崔东树10月1日发文称,2023年世界汽车销量8901万台,其中新能源汽车销量1429万台,燃油车销量总比占比相对下降。2024年1-8月份世界汽车销量达到5824万台,新能源汽车达到939万台。2024年1-8月的新能源车份额达到16.
每经AI快讯,乘联分会秘书长崔东树微信号2月10日发文称,2024年1-12月份世界汽车销量达到9060万台,新能源汽车达到1603万台。2024年1-12月的新能源车份额达到19.7%,其中纯电动车的占比达到11.4%,而插电混动达到6.3%的汽车比例,而混合动力占到5.
国庆假期期间,各地迎来出行高峰,对新能源车来说,高速和景区的充电桩也成了抢手资源,不少高速服务区出现了排队充电的情况。但总体来看,舆论场上的充电焦虑,已经有所缓解。据央视新闻报道,不少新能源车主表示今年充电桩的数量明显增加,且多是快充,还有工作人员随时在现场调度服务。