天眼查App显示，1月22日，曼德汽车零部件（天津）有限公司成立，法定代表人为吴楠，注册资本1.8亿人民币，经营范围含汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、汽车零配件批发、汽车零配件零售、道路货物运输站经营等。
天津北方网讯：5月14日，从天津开发区管委会获悉，长城汽车天津公司的第100万辆整车，在天津开发区西区生产基地正式下线。从2011年第1辆哈弗H6汽车在天津生产基地正式下线以来，到现在的第100万辆，仅历时3年半左右，刷新了中国自主车企新工厂量产、提产的新纪录。
【长城汽车天津曼德项目启动】8日，长城汽车天津曼德项目在天津正式启动，总投资11.53亿元。更多财经新闻：【一汽-大众新车型产线改造启动】春节过后，一汽-大众汽车有限公司天津分公司为将在津导入的3款新车型启动了新产线改造。
主持人：昨天（8号），滨海新区2025年春季新质生产力项目暨长城汽车天津曼德项目正式启动。新春伊始，滨海新区聚焦新质生产力项目建设，坚持科技创新和产业创新两手抓，拼抢首季开门红。来听记者翟婧秋的报道。昨天（8），总投资11.
证券日报网讯 2月21日晚间，长城汽车发布公告称，为增强产业协同性及整体竞争力，公司的间接全资子公司诺博汽车科技有限公司（简称“诺博科技”）与稳晟科技（天津）有限公司（简称“稳晟科技”）签订股权转让协议，诺博科技拟使用自有资金人民币3，792，157.
原标题：津门凭阑：拼出“开门红”项目建设的现场，是抢抓机遇的赛场，也是真抓实干的考场。新春伊始，从滨海新区到中心城区，一个个重大项目满弓紧弦；从传统产业到新兴产业，一家家企业向“新”发力。拼出一季度“开门红”，津沽大地热潮涌动。拼，是一种只争朝夕、起步即冲刺的姿态。
汽车是从蒸汽时代起，就与工业、技术革命紧紧捆绑在一起的产物。几百年来，汽车产业一直是推动经济发展的重要产业之一。作为北方重要的工业城市，天津的汽车制造早在20 世纪 40 年代，就开启了探索之路。至2024年，天津已拥有汽车企业超过1000余家，汽车产业从业人数达到13万人。
工厂产线开足马力、扩产项目热火朝天、新设备投用优化生产……春节过后，国家级新区天津滨海新区生产一线春潮涌动。传统优势产业转型升级步伐坚定，新兴产业、未来产业在新赛道加速竞逐。各行各业加速复工复产，力争“开门红”。强优势，转型升级虽已立春，渤海湾畔依旧凉意袭人。
