近年来，在代步出行市场新能源汽车凭借较低的购车、用车成本越来越受欢迎，成为新能源汽车的一个热门品类。尤其在今年，五菱宏光MINI EV就凭借着亲民的价格，成功开辟了“人民代步车”新细分市场。日前，长安新能源也正式入局3万元级新能源市场，开启了与五菱分庭抗礼的新局面。
最近“回本儿”一词，在汽车界里越来越火热，意思就是这台车，能为主人带来多大的经济效益，在所有车型里面，微面算是成本最低、回本效率最快的车型了。今天小编就推荐4款3万左右的微面车型给大家，下面一起来看看这四款“致富工具”的表现吧。北汽威旺205 2013款 1.
伴随着低碳出行掀起的全面电动化改革步伐，无论是乘用车领域还是商用车领域，越来越多的消费者可以看到绿牌车的身影逐步从小轿车到公交车再到一些卡车。其中，与普罗大众接触最多的车型一定是微面。无论您是房屋装修，还是乔迁新居，亦或者只是一趟家电，家具的迁移，微面都是不错的解决方案之一。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，我们从鑫源汽车新能源获悉，2025款鑫源E3L将于3月1日上市。作为年度改款车型，2025款鑫源E3L可选厢式货车和客车两种车辆类型，此前曝光的工信部申报信息显示，新款鑫源E3L在电机功率和续航里程方面均有提升。
要说今年最火的新车，应该是非五菱宏光MINI EV莫属了，该车在上市前备受争议，但是在上市后却一路大卖，首月7天卖出7300辆，次月突破1.5万辆，随后更是售出了两万多辆。看着五菱的亲民电车卖得如此火爆，长安也开始出手了。
“五菱神车”很多人都不陌生，比如之前能挑战一众后驱跑车的五菱宏光，如今的五菱宏光MINI EV可谓是又一款“五菱神车”，它凭借低廉的价格和可爱的造型，一举吸引了很多消费者的眼球，今年1-11月销量就达到了37.07万台，不仅仅排名整个轿车销量排行榜的第二名，而且在同级别没有对手能够匹敌。
疫情期间，五菱一句“人民需要什么，五菱就造什么”的口号成功拉近了它与老百姓之间的距离，生产口罩、螺蛳粉，但五菱终归是一个车企，造车才是它的主业，所以在后疫情时代国家大力倡导“地摊经济”的时刻，五菱又推出了被称为“摆摊神车”的荣光翼系列开启式售货车，而后又推出了今天的主角—宏光MINI EV，目前已经在路上见到好几辆，绝对是城市代步利器。
上个月花了3.72万全款入手了一台五菱产的宏光MINIEV自在款纯电动车，合计着价格不贵，又能上绿牌解决了限蓝牌的问题，同时，这车确实被炒得太火了，月销量甚至盖过了最近几年大火的特斯拉Model3，现如今提车已经一个月有余了，今天来聊一聊对于它的一些驾驶感受。
