8月25日、27日西安至延安高速铁路（以下简称西延高铁）武家塬、高哨隧道相继顺利贯通至此，西延高铁9座高风险隧道全部贯通为后续无砟轨道施工奠定坚实基础武家塬隧道高哨隧道西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，线路全长约300公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网包（银）海通
来源：【西安日报】记者从陕西省交通厅获悉，10月12日，由中国铁建投资集团投资建设，中铁十八局、中铁二十局参建的陕西麟游至法门寺高速公路野河山隧道右线顺利贯通，随着该隧道双洞贯通，麟法高速公路实现全线贯通，为工程按期建成通车奠定坚实基础。麟法高速全长46.
横亘在陕西中部的秦岭，东西延绵上千公里，南北宽有一二百公里，自古以来就是关中和陕南交通的一道险阻，历史上，尽管古人们开通了数条连接南北的古道，但是现代社会，便捷的高速公路是穿越秦岭的最为方便的方式，驾驶汽车，风驰电掣，原本要走一两天的路程几十分钟就可以通过。
3月19日，商洛市公安局交通警察支队高速公路交警大队、陕西交通控股集团有限公司西商分公司发布通告，因G40沪陕高速公路西安方向K1416+120m-K1420+244m(黄沙岭隧道)施工，为保证行车安全，决定对G40沪陕高速公路西安方向黄沙岭隧道路段实行交通管制。
因G40沪陕高速公路西安方向K1416+120m-K1420+244m(黄沙岭隧道)施工，为保证行车安全，3月19日，商洛市公安局交通警察支队高速公路交警大队、陕西交通控股集团有限公司西商分公司发布通告，决定对G40沪陕高速公路西安方向黄沙岭隧道路段实行交通管制。
在宝鸡自古至今发展历程中，通道价值和流通意义十分关键。古代，宝鸡就是关中地区通往云贵川、甘肃、青海、新疆等地的主要通道。近现代，陇海、宝成、宝中铁路相继开通，奠定了宝鸡区域交通枢纽的地位，并带动了宝鸡经济社会快速发展。但随着时代的变迁，宝鸡交通枢纽的地位逐渐被边缘化，风光不再。
1月25日晚，多位车主称在福银高速陕西段遭遇大堵车，到26日凌晨才陆续通车。有车主告诉上游新闻（报料邮箱：baoliaosy@163.com）记者，自己被堵了大约12个小时才到家。据悉，西安高速交警在通行状况允许的情况下，连夜对滞留小型车辆采取警车压速带道通行的方式带出山区。
因G40沪陕高速公路西安方向K1416+120m-K1420+244m（黄沙岭隧道）施工，为保证行车安全，决定对G40沪陕高速公路西安方向黄沙岭隧道路段实行交通管制。现将交通管制期间车辆分流绕行事项通告如下：施工时间2025年3月24日12时起，至2025年9月28日12时止。
西部网讯（记者 刘望）近日，一段汽车穿越秦岭隧道，隧道两端景物迥异的视频爆火，引发了550多万人点赞、62.2万人评论。此后，王先生承认，他误以为大巴山也属于广义上的秦岭，为了有震撼的感觉他把大巴山的隧道视频当作了秦岭的隧道，拼接在了一起。那么，真实的秦岭隧道南北是什么样子？
5月5日4时30分，在安岚高速岚皋至陕渝界项目施工现场，随着滔河隧道左线掌子面一声炮响，由中建三局承建的安岚高速滔河隧道左线顺利贯通，顺利实现了该隧道双幅贯通目标任务，标志着该项目施工又取得了重大突破，为项目早日实现左幅全部贯通奠定基础。
3月19日，商洛市公安局交通警察支队高速公路交警大队、陕西交通控股集团有限公司西商分公司发布通告，因G40沪陕高速公路西安方向K1416+120m-K1420+244m(黄沙岭隧道)施工，为保证行车安全，决定对G40沪陕高速公路西安方向黄沙岭隧道路段实行交通管制。
