集微网消息,三星电机为了进军汽车市场,开发出了适用于汽车动力系统的高温多层陶瓷电容器。据businesskorea报道,三星电机日前宣布,已开发出13种汽车MLCC,保证在150摄氏度环境下使用,该公司计划向全球汽车零部件制造商提供这些产品。
7月4日消息,作为战略调整的一部分,三星电子正在调整其汽车半导体的开发速度,以专注于人工智能芯片。消息称,三星负责芯片设计的系统LSI部门近日进行了业务和组织重组,以优先发展人工智能芯片。这次重组导致下一代汽车处理器“Exynos Auto”被重新考虑。
【消息称三星停止自动驾驶研究 开发人员转到机器人领域】《科创板日报》11日讯,据业内人士消息,三星电子已停止自动驾驶汽车研究,负责三星中长期发展的三星先进技术研究院(SAIT),已经将自动驾驶排除在研究项目之外,将开发人员转移到机器人领域,作为三星中长期发展的一部分。
来源:环球网 【环球网科技综合报道】2月28日消息,据iotworldtoday报道,三星与现代汽车宣布在韩国现代蔚山工厂成功完成端到端RedCap试验。现代汽车验证了由RedCap支持的网络功能和性能,包括虚拟化5G核心、无线数字单元和集成网络管理系统。
8月28日消息,三星电子宣布与美国芯片巨头高通技术公司建立合作伙伴关系。此次合作将专注于为一系列汽车应用生产先进的芯片,特别是针对车载信息娱乐和驾驶员辅助系统。合作的核心是三星最新的LPDDR4X内存芯片,该芯片已成功获得与高通Snapdragon数字底盘系统兼容的认证。
【CNMO科技消息】当前,三星和苹果是全球智能手机市场上影响力最大的两家企业,常年占据全球手机销量的前二名,就在2024年第一季度,三星成功从苹果手机夺回了手机销量TOP 1的位置。此前,彭博社报道称,苹果方面放弃了投入长达10年的造车计划,引起了巨大关注。
继苹果后,三星电子为“自动驾驶时代”踩下了刹车。近日,据外媒报道,三星电子已停止自动驾驶汽车研究,负责三星中长期发展的三星先进技术研究院(SAIT),已经将自动驾驶排除在研究项目之外,将开发人员转移到机器人领域,作为三星中长期发展的一部分。
IT之家 5 月 19 日消息,根据韩媒 Sedaily 报道,三星电子在首尔召开的物联网技术和商业论坛上,表示旗下三星先进技术研究所研发的自动驾驶技术已接近“4 级”,于去年 10 月完成从水原到江陵的 200 公里路段行驶。