20日，记者从长春公交集团电车公司获悉，54路有轨电车20日正式实行无人售票。据了解，在54路沿线的32个站点，该车队分别设立工作人员向市民进行乘车提醒，并向市民宣传反恐防暴知识。“在线运行的有18台新型电车，新车除了正常投币外，仍可以使用IC卡乘车，票价1元。
长春，为吉林省省会城市，地处东北地区中心地带，这是一座有着悠久历史的国家历史文化名城、著名的老工业基地，曾经还是伪满洲国首都所在地，境内有着数量众多的历史古迹和工业遗址，素有“北国春城”的美誉，吸引着海内外无数游客的慕名而来。
新车被擦得干净明亮，准备迎接今天的乘客工作人员将车辆打扫得干干净净 本组图片 记者 惠禾 摄新闻回放：近日，记者从长春公交集团获悉，54路有轨电车延长线工程经过交通运输部门审批，已正式命名为55路，8月25日，将进入试运营阶段。
电缆线散落一地 本组图片 记者 兰洋 摄站点都张贴着抢修通知工作人员正在高空维修11月3日清晨，长春市西环城路与南阳路交会处出现严重堵车情况。后经现场踏查发现，原来是55路有轨电车的电缆线被刮断并散落到路面上。因为电缆线被大车刮断，55路13辆有轨电车全线停运抢修。
23日，记者从长春公交集团了解到，54路延长线——55路有轨电车将于25日正式通车试运营。南阳路站换乘 非一票乘车据了解，54路延长线全长10余公里，起点为工农大路，终点为长春西站。沿线设置18个站点。
25日，在长春市南阳路和春城大街交会处附近，一辆55路电车与一辆54路电车正在行驶中首发车开始登车了，有乘客特地拍下照片首发车上，一位乘客用DV记录着车上的点点滴滴乘坐首发车观看沿途风景，别有风味首发车乘客纷纷撕下发票留念 本组图片 记者 史磊 摄新闻回放：54路有轨电车延长线工
55路开通，长春西部出行更方便了 记者 王振东 摄经过两年的施工建设，25日8时58分，长春55路有轨电车正式通车。很多乘客都来乘坐首班车昨日8时许，天空还飘着小雨，在工农大路红旗街站点，55路有轨电车稳稳地停在那里，与乘客“相见”了。
编前语：2012年元月，当严寒的冬季依然笼罩在春城大地的时候，长春新一年城市建设的大幕已悄然开启，在市城建重点工程总指挥部的会议室里，54路有轨电车红旗街改造及延长线项目得到市发改委的批复，项目总投资估算为19421万元，其中延长线估算总投资17336.
老长春人对有轨电车，有一份特殊的情感。过去在长春街头，54路有轨电车可以说是街头的一道风景。近日，54路有轨电车的新伙伴55路，正式与市民见面了。今天一早，我们的记者也登上了55路有轨电车，亲身体验了一圈。
54路延长线站点设置及可换乘公交线路示意图新闻回放：2013年5月，54路有轨电车延长线工程正式开工建设，在施工过程中由于拆迁问题导致工程进展缓慢，后经多部门协调，终于完成建设前的拆迁任务。近日，54路延长线工程施工结束，相关部门陆续进行验收。
A02版新闻回放：2014年8月25日，首辆崭新的55路有轨电车从工农大路站徐徐开出，标志着55路有轨电车正式开通运营，票价1元，全程9.62公里，用时仅需35分钟，但最后一站因为征地拆迁原因无法施工直达长春西站，丁三十三路站成为55路临时终点站。
说起长春公交54、55路有轨电车，可以说它承载着几代长春人的记忆。每到秋天，铁轨两旁的杨树呈现出一片金黄，铺就出了长春最美落叶景观路。而54路有轨电车，尤其是其中的三台绿色车皮的仿古电车，复古的造型穿梭在商业区形成了强烈的对比。
提醒提醒:1.出行前，一定提前了解景区景点开关时间、门票价格及交通，自驾提前了解停车场和收费情况。如果你是老长春人，带爸妈去长影看看，就像回自家老院子一样，回顾以前的故事，怀旧牌很容易让爸妈回忆翻涌，滔滔不绝的，《白毛女》《五朵金花》《保密局的枪声》等可都是爸妈的青春记忆啊。
新春现实题材电视剧《人世间》正在央视一套黄金档热播，该剧由吉林省委宣传部和中央电视台、江苏省委宣传部联合出品，改编自梁晓声“茅盾文学奖”获奖同名小说，由李路执导并担任总制片人，王海鸰、王大鸥任编剧，雷佳音、辛柏青、宋佳、殷桃等领衔主演。
55路，公交车中的“战斗机”。在新车上合个影。新车上路第一天，迎来众多乘客。从这个路口，54路、55路分道驶向终点。上车刷卡。新时代里的新电车，新电车里的老司机。 “新电车里干净整洁，看着就敞亮。” 想起朱自清的《背影》，只不过这背影坚毅而执著。
高大笔直的白桦树整齐地挺立在街边，风中摇曳的绿叶在路面上投下浓密的树荫，一辆有轨电车从远处驶来，载上几名乘客后，又缓缓驶去，消失在喧闹的车水马龙中。这并非电影片段，而是发生在吉林长春街头的场景。跨越时空 是历史也是风景长春有轨电车线路始建于1941年4月。
