11月18日，上海崇明岛，经过前期2000多米试用，沪渝蓉高铁崇太长江隧道盾构机进入平稳掘进阶段。“目前‘领航号’盾构机已经突破2600米掘进任务，正在下穿长江刀鲚种质资源保护区，以‘有人值守、无人操作’的安全平稳姿态自主掘进。
6月19日，漳州公路部门实施的G324线花都1号、2号隧道智能化养护提升工程正式开工建设。据悉，该工程主要包括安装隧道安全监测系统、增设雷视一体机并补充完善网络设施。一方面，通过光纤环网将信息传送至花都公路站监控中心；另一方面，通过网络将外场设备信息传送至市路网应急中心。
作为连接北京中心城区和城市副中心的重要交通线路，“运通隧道”内每天都穿行着大量的往来车辆。近日，通州公路分局联合首发集团公联洁达公司对隧道的“动力环境监控系统”进行升级，隧道供配电系统实现了“智慧管控”。
西北角·中国甘肃网记者 薛敏平庆铁路是“十四五”铁路规划重点项目，途经甘肃宁夏革命老区，线路全长约92公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路，连接甘肃平凉和庆阳。作为西北腹地挺进中原的重要交通动脉，平庆铁路2024年年初开建。
当前，科技的力量正以前所未有的速度重塑着各个行业。作为隧道及地下工程建设的国家队，中铁隧道局于2022年构建盾构隧道智能建造V1.0体系后，持续以开创性的精神推动我国隧道工程发展，聚焦盾构施工智能建造领域，积极打造盾构隧道智能建造V2.0体系，为隧道工程建设注入新的活力与动能。
阿诺德·迪克斯按下了智能掘进的启动键。中铁隧道局 供图中新网广东新闻4月20日电 (程景伟 张辽)国际隧道与地下空间协会主席阿诺德·迪克斯一行10余人19日赴中国中铁隧道局深江铁路珠江口隧道项目进行调研观摩。
近日中铁工业旗下中铁装备自主研发的新能源系列隧道专用设备批量下线标志着公司形成了国内先进的钻爆法隧道施工关键工序新能源产品配套体系设计研发团队以创新驱动突破技术壁垒攻克了新能源三电系统在复杂施工场景中的应用难题新能源湿喷台车新能源单臂凿岩台车新能源智能三臂凿岩台车新能源拱架台车设
变电微站远程控制照明、隧道火灾智能预警、自行式电动细水雾救援车快速救援……近日，宣威至会泽高速公路小团山隧道观摩现场，高速公路隧道“准无人值守”智能微站的一系列“黑科技”实景操作让人眼前一亮。“这一解决方案为我国高原山区复杂地形条件下隧道管理模式提供了参考。
隧贯天下，道通山河。被喻为公路运输体系“咽喉要道”的隧道，一头牵着民生福祉，一头系着经济发展，与内外畅达的交通路网共同撑起强国“动脉”。信息化与数字化技术的不断进步，赋能隧道基础设施建设，实现了隧道内多个场景的数字化转型、智慧化升级。
新重庆-重庆日报 记者 杨永芹9月20日，来自市交通运输委和市公路事务中心消息称，巴南区天池隧道和北碚隧道已经被纳入国家首批“全国长大隧道结构监测系统建设试点”。据介绍，本次试点的全国隧道共16座，重庆市这两座上榜。
来源：【春城晚报-开屏新闻】3月6日，“宣会高速公路小团山隧道‘准无人值守’智能微站技术观摩会”在曲靖会泽举行，来自交通运输行业的专家学者代表齐聚，聚焦云南交投集团创新推出的全国首个高速公路隧道“准无人值守”一站式解决方案，共话隧道智能化领域的创新突破与实践成果。
