从20日至23日，一个名叫“汤姆·舒加特”社交账号断断续续发表了一篇奇文，声称停泊在美国港口的中国民用集装箱货轮都是解放军海军伪装的“特洛伊木马”，里面装满了导弹和无人机，随时有可能对近在咫尺的美国海军诺福克基地发起袭击。
红星资本局2月27日消息，2月21日，美国贸易代表办公室（USTR）发布通知，计划对与中国船舶运营商及中国建造船舶相关的国际海上运输服务实施费用征收与限制措施。这意味着将对进入美国港口的中国制造船舶收费。
李嘉诚结局已定，43个港口交易出现问题，关键时刻，美国察觉到情况不对劲，中国买家竟然都不来了。与此同时，我国代表团还火速前往巴拿马进行访问，这预示着我国绝不会对这种能够损害中国长期发展的商贸行为坐视不理，如果李嘉诚能够回头是岸，完全可以说清事实，将问题归咎带美国身上，中方和港府联手阻挠了这场“不公平”的交易案，对李嘉诚也或是既往不咎。
近日，美国贸易代表办公室以“中国通过补贴不公平主导造船业，损害美国利益”等无端指责为理由，针对中国海事、物流、造船等领域宣布了一项拟议的全面提案，计划对包括中国远洋海运集团等在内的中国海运运营商和经营中国制造船舶的非中国海运运营商，实施费用征收与限制措施，程度之离谱让人咋舌。
特朗普政府又开辟了一条挑战全球贸易的新战线，提议对抵达美国港口的中国制造船只征收最高可达150万美元的费用。 如果一艘货轮所属的航运公司船队中有中国制造的船只，即使这艘货轮不是中国制造的，也将被收取此类费用——该做法可能会增加从原材料到制成品等一系列货物的进口成本。
美国这招太狠了，中国三招可破解!美国对中国使出如此阴招，实在是令人叹为观止!2024年的数据显示，中国造船业在全球市场上三大指标均遥遥领先:造船完工量、新接订单量和手持订单量分别占全球市场份额的55.7%、74.1%和63.1%。
美拟对中国船只收费引担忧，圭亚那总统：加勒比海地区国家将向美国务卿提出这一问题美国计划对中国制造的船舶征收停靠费引发加勒比地区国家的担忧。据圭亚那知名网络媒体“新闻室”3月22日报道，加勒比共同体成员领导人日前在一场紧急线上会议中讨论了这一问题。
