作为最早布局智能驾驶全栈自研的车企之一，小鹏又拿出了一套全新的智驾方案。在刚刚过去的3月末，小鹏汽车启动了推送全新版本OTA——Xmart OS 4.2.0，向小鹏G9及P7i Max版用户开放XNGP第一阶段能力。
不知大家是否发现，最近一年里，智能驾驶越来越火了。伴随着车企的大力宣传，加上短视频的汹涌传播，很多人甚至把它当成了“自动驾驶”。于是，竟出现了在高速上睡觉，让智驾开车的现象；出现了一边玩游戏，一边开车的情形….表面上看，这似乎是对技术的信任，力证这个东西很成熟了。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】5月20日晚间，小鹏汽车在今天的520 AI DAY活动中，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发表演讲。何小鹏说道，过去十年是新能源汽车的时代，而展望未来十年，他预见这将是智驾汽车的时代。
近日，小鹏汽车携旗下全系车型亮相第二十二届广州国际汽车展览会，并宣布“车位到车位”的智驾方案正式开启全网首测。小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示，2024年小鹏汽车打造了四大产品，小鹏P7+上市仅12分钟大定便突破1万台，3小时内达到了3万台。
新能源汽车已经成为未来发展的大趋势，而智驾系统又成了很多新能源汽车的主要卖点，伴随着市场竞争的不断加剧，如今搭载智驾的车型已经越卖越便宜，如果你的预算在20万左右，那么这6款带智驾的车型也许是绕不开的选择。
21世纪经济报道记者 焦文娟 广州报道“电动化是上半场，智能化是下半场”，七年前，比亚迪董事长王传福最早提出这一观点。比亚迪也围绕这一判断，早早统筹全局。上半场，比亚迪切断退路，坚定电动化。2022年4月，比亚迪成为全球首个正式宣布“停产燃油车”的车企。
“我相信今年起一系列变革的效果将会在2024年及以后体现得更加明显，到明年第四季度进入高速发展的大正循环。”这是2023年第三季度报中何小鹏对2024年的预期。那么一年之后，现实如何？ 11月19日，小鹏汽车-W（09868.
