7月19日，兰州陆港首趟南亚公铁联运汽车出口专列从兰州东川站缓缓驶出。班列搭载230台国产汽车，经铁路运至西藏自治区拉萨市、日喀则市，后转由公路分批次从吉隆、樟木口岸出境，最终抵达尼泊尔首都加德满都，全程3053公里，计划用时9天至10天。
来源：【甘肃广电-视听甘肃】2月22日，南亚公铁联运国际货运班列从兰州陆港发车，前往尼泊尔加德满都。该班列主要为汽车、布料、饮料、服装等货物，货值约1960万元。今后该班列将计划每周开行2列，时效比以往的海运方式节约了15天。
每日甘肃网讯（新甘肃·每日甘肃网见习记者 马腾飞）记者从中国铁路兰州局集团有限公司获悉，2月22日，一列载有饮料、布匹、服装、汽车配件等物资的南亚公铁联运国际货运班列从兰州货运中心东川铁路物流中心驶出，经铁路转公路运输，最终到达尼泊尔加德满都，这是甘肃首列南亚公铁联运国际货运班列
来源：中国新闻网 中新社西宁12月18日电 (记者 孙睿)12月18日，西宁-吉隆-加德满都公铁联运班列在青海省西宁市湟中区双寨火车站货场顺利开行。12月18日上午，西宁-吉隆-加德满都公铁联运班列开行。
中国甘肃网2月23日讯（本网记者 张慧雅）近日，首列西部陆海新通道-南亚贸易通道国际国内双循环混编货运班列从兰州陆港东川铁路货运中心缓缓驶出，全程3175公里，运输时效为9-10天，目的地为尼泊尔加德满都，全程时效较以往的海运方式可节约15天，内贸货物主要为汽车和饮料，外贸货物主
2022年12月29日，记者从海东市商务局获悉，海东市紧扣“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”，充分利用“一带一路”的陆路大通道，畅通国际国内“双循环”，从2021年12月至今，开行南亚班列、中亚班列、东南亚班列共27班次，国际班列总出口货值达2.4亿元，国际班列已成为海东市外向型经济发展新引擎。
原标题：通道经济放异彩兰州新区综合保税区。兰州中川机场T3航站楼连接线立交。新甘肃·甘肃日报记者 丁凯新甘肃·甘肃日报记者 蔡文正 范海瑞 曹立萍丝绸之路甘肃段，全长1650公里，占陆上丝绸之路的四分之一。自古以来，甘肃就是丝绸之路的黄金通道。
2024年初冬，随着山南市扎囊县朗赛岭村两辆满载30多吨矮化苹果的货车驶向吉隆口岸运往尼泊尔，山南出产的苹果首次实现出口。这30多吨苹果的出口，实现了全区各地市均有本土产品出口国外。记者从自治区十二届人大三次会议上了解到，去年前11个月，自治区外贸进出口额达112.
开放的西藏，兴业的沃土。西藏作为我国面向南亚开放的重要通道，在国家对外开放战略中扮演着重要角色。今年5月1日，樟木口岸迎来恢复对尼进出口“双向货通”一周年。截至4月30日，樟木口岸进出口货物总值达24.4亿元，总量达9.6万吨。8月1日，日喀则国际陆港出口货物查验场封关启用。
党的二十届三中全会提出，继续实施“一带一路”科技创新行动计划，加强绿色发展、数字经济、人工智能、能源、税收、金融、减灾等领域的多边合作平台建设。完善陆海天网一体化布局，构建“一带一路”立体互联互通网络。
中新网甘肃新闻4月15日电 (李雪阳)近年来，兰州市西固区牢固树立“绿水青山就是金山银山”理念，充分发挥黄河流域区位优势，依靠黄河带来的丰富资源，通过保护黄河改善生态环境，集中力量打造黄河流域周边特色产业，充分挖掘厚植其中的精神文化，助力全区“生态-经济-文化”一体化发展，如今的
