封面新闻记者 张奕丹1月29日，上海市道路运输管理局发布《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》（以下简称《通知》），明确“严格禁止网约车在浦东机场区域揽客运营”。随后多个网约车平台均显示不再支持从浦东机场打车。此事，瞬间在网络上引发热议。
南都记者获悉，根据广大市民乘客的建议，上海市交委决定，从2月4日起恢复浦东机场区域内网约车运营服务，市民乘客可通过各网约车平台在浦东机场区域内预约用车。上海市交委要求各网约车平台规范运营，做好驾驶员管理工作，遵守浦东机场交通组织安排。
潮新闻客户端 评论员 王彬2024年2月4日，上海浦东机场网约车上客点。图源：视觉中国这两天，上海交通部门因为一条关于网约车的新规，登上了舆论的风口浪尖。这条规定的内容是：“严格禁止网约车在浦东机场区域内揽客运营”。
南都记者获悉，上海市交通委决定，从2月4日起恢复浦东机场区域内网约车运营服务。4日早上，南都记者通过多个打车软件实测，发现定位在浦东机场区域内已经可以正常叫到网约车，下单后很快有司机接单。2月4日早上，南都记者实测，浦东机场已可以正常打网约车。
近日，上海市道路运输管理局发布通知，明确“严格禁止网约车在浦东机场区域内揽客运营”。2月2日，南都记者从上海国际机场股份有限公司的客服热线获悉，该政策是由政府部门发布，至于是否可以调整、何时结束，暂未收到相关信息。
本文来源：时代财经 作者：武凯 “平台已经关闭浦东机场区域的接单功能了，现在我们在这里没办法接单。”2月1日，在上海市跑网约车的某平台司机对时代财经表示。 图片来源：图虫近日，一份《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》（以下简称《通知》）的截图引发网友关注。
2月1日，浦东机场禁止网约车接单，虹桥机场叫车却能“秒应答”。既然相关规定已出台八年，为何八年后要选择性执行？上海市道运局回应：虹桥机场客流较大，巡游出租车供应有缺口，因此允许网约车运营，并正在试点网约车快速上客机制。
1月29日，上海市道路运输管理局下发《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》（以下简称《通知》），其中明确“严格禁止网约车在浦东机场区域内揽客运营”。近两日，在多个手机打车软件上，浦东机场相关区域均已无法发布召车信息。目前此事引发了上海市民旅客的热议。
近日上海有关部门下发通知禁止从浦东机场打网约车此事连日来引发热议这一举措真的合理吗还是要说说清楚通知出台的理由主要有：在浦东机场，不合规的网约车多，有的网约车长时间在停车场趴车抢单，造成交通混乱。在浦东机场，出租车要排队，而网约车却可以随意抢单。
两天前，市道运局发出一纸通知，要求浦东机场全面禁止网约车派单、接单，这一消息立刻引发全网热议，从昨晚到今天，记者在浦东机场都尝试过呼叫网约车，但都已无法发单。为什么禁令来得如此突然，又是否合理合法？新规的初衷到底何在呢？
本文首发于“单仁行”公号，订阅“单仁行”公号从企业家的角度探究商业本质01临近春节，大家的出行需求非常多，在这个节骨眼上，上海出了一项奇葩的新规定“禁止网约车在浦东机场接单”。这个规定顺利冲上热搜，成为了焦点。
近日，一份《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》（以下简称《通知》）引发社会热议。《通知》显示，为确保浦东机场陆侧交通顺畅有序，特别是春运期间，根据《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》，严格禁止网约车在浦东机场区域揽客运营。
近日，“上海浦东机场禁止网约车接单”一事在网上引发热议。4日凌晨，据上海发布微信公众号消息：根据广大市民乘客的建议，上海市交通委决定，从2月4日起恢复浦东机场区域内网约车运营服务，市民乘客可通过各网约车平台在浦东机场区域内预约用车。
1月29日，上海市道路交通运输局下发《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》明确“严格禁止网约车在浦东机场区域内揽客运营”引发争议市民旅客不禁要问春节临近这样一则“禁令”合理吗？合法吗？从合理性角度来看，近年来，平台经济、数字经济快速发展，网约车已成为市民群众交通出行的必备方式。
