东南网2月20日讯（海峡导报记者 崔晓旭）未来，从厦门坐高铁南下汕头、广州将会更快、更便捷。导报记者昨日从铁路部门了解到，漳州至汕头高铁项目（福建段）开始施工图审核招标，该项目与福厦高铁无缝衔接，计划今年5月开工建设。项目建成投用后，厦门至广州将实现2个多小时高铁直达。
图为潮汕站旅客乘复兴号列车出行。陈文 摄中新网深圳12月22日电(记者 陈文)12月20日至21日，广铁集团深圳站组织多家媒体开展“十周年再走厦深线”主题采访活动。记者走进汕尾站和潮汕站，见证了高铁发展新貌。图为抵达汕尾站的旅客出站。
记者从铁路12306官方网站了解到，目前厦门至汕头没有直达列车，如果从厦门乘坐列车前往汕头，需要在潮汕站中转，用时最短的一趟列车D663次是上午10点50分从厦门北站出发，在潮汕站进行中转后，换乘D7441次列车到达汕头站，总共用时1小时55分。
上周五自闽返深的途中，我觉得时间充裕，便临时决定前往汕头走走看看。汕头作为国内最早的四大经济特区之一，曾经遐迩闻名，不过，我对它却是既熟悉又陌生。十几年前，我在汕头周边偶有业务往来，有时需要驱车前往，所以汕头于我，似乎并不陌生。
潮汕站（Chaoshan Railway Station）位于中国广东省潮州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是厦深铁路的中间站之一。2008年1月6日，潮汕站开工建设；2013年12月28日，潮汕站正式开通运营。截至2019年10月，潮汕站总占地面积449.
来源：【人民网】潮汕站。曹欢庆 摄潮汕站南车房设计独特。曹欢庆 摄列车正在驶出。曹欢庆 摄人民网潮州12月22日电（王星、曹欢庆）“我一年要坐十来次高铁，从惠东往返潮汕老家。”12月21日，“十周年再走厦深线”采访团乘坐D7124次列车前往潮汕站，车上，回老家祭祖的方先生说。
来源：【厦门日报】来自铁路部门的消息，近日，龙龙高铁梅龙段（梅州西至龙川西段）进入试运行阶段。目前整条龙龙高铁只剩武平至梅州段在建，待全线通车后，从厦门出发往粤东北区域将进一步提速，往粤港澳大湾区也将新增一条高铁通道。
25日，记者获悉，为助推粤港澳大湾区“轨道上的城市群”建设，进一步深化与东部沿海地区的经济文化交流，此前在广深城际加推的新型票制产品，正式推广至厦深高铁，进一步践行“梯度化、弹性化”的核心理念，持续优化铁路服务民生质量，通过“定期票+计次票”组合给予旅客更多出行选择，进一步降低出
来源：【福建发布】1月5日零时起全国铁路将实行新的列车运行图新图车票于12月22日起陆续发售记者从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称南铁）获悉南铁开行旅客列车总数达669.5对其中动车组532对占比近8成厦门站旅客有序登乘列车。
