近段时间以来，“暴骑团”横冲直撞闯入公众视野:上海徐汇滨江地区清晨出现一群“暴骑团”，几十辆自行车浩荡前行，这些骑行者有的不顾交通信号灯，肆意闯红灯，有的甚至侵占机动车道，给正常通行的行人和车辆带来极大困扰。
【环球网科技综合报道】据9月22日外媒报道，曾三次夺得环法自行车赛冠军的前职业自行车手格雷格·莱蒙 的个人公司，简称LeMond，将推出两款几乎完全由碳纤维制造的踏板辅助电动自行车——Daily和Dutch。两款电动自行车都配有碳纤维框架，座椅立柱，还安装了特殊的护栏保护车圈。
近年来，关于电动自行车之“治”的讨论中，“限速15公里每小时（15km/h）”是公众关注的焦点之一。《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称“道交法”）规定，电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。自2004年5月1日该法正式实施以来，这一限速规定始终未变。
央视网消息：日前，工业和信息化部公布《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》强制性国家标准，进行公开征求意见。“新国标”继续沿用了2018年提出的电动自行车设计速度最高25km/h的规定。这个规定实施了五年，但落地执行效果如何？在一些地方到底打了多少折扣？
