2023年元旦刚过，中国船舶集团大连船舶重工集团有限公司为招商轮船建造的30万吨超大型原油船“凯辉”轮在大连交付。“凯辉”轮具有的均匀稳定的气层可以降低船底摩擦阻力，使较低的主机功率就能获得更快的航速，从而提高能效比达到节能环保的作用。
该船总长341.2米、最大宽度77米，体量超过了目前世界上最大的航母，是一座集生产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体的“海上石油加工厂”，日可处理原油18万桶，储油量可达145万桶，将安装在约2050米水深的作业地。
3月4日，在海巡艇和四条大马力拖轮的精心维护下，30万吨级超大型散货船“中远鞍钢（COSCO ANSTEEL）”轮顺利靠泊启东中远海运海工码头，与同型号船“新鞍钢”轮相会南通启东，开启了“兄弟俩”同时在港作业的火热生产景象。
首先，凯征号最大的特点就是它自身足够大，作为一条超大型智能化油轮凯程号自身的长度超过300米，可以一次性运作超过30万吨的重油，当然，这并不是什么了不起的事情，不管是日本还是韩国都能够生产出像沈凯称号那样单次可以运送超过30万吨重油的超级油轮，但问题在于凯征号上面搭载了大量先进的电子导航设施设备，甚至能够让这艘超级油轮能够在航行的同时自行思考接下来应当如何才能有效执行航行任务，而这种能力是其他国家目前所能建造的超级油轮完全没有的。
来源：【舟山市新闻传媒中心】11月28日，宁波舟山港重大集疏运项目开工仪式在梅山港口基础设施重点项目疏港大道及公路联通桥工地举行。其中，舟山港域的条帚门30万吨级进港主航道项目在列，该项目总投资约8.9亿元，计划于2025年3月完工。
而在近期台军又正式服役了一艘万吨级别的巨舰，这个吨位的巨舰对台军来说都能赶得上航母了，因此对于这艘万吨巨舰的服役台当局认为这是他们“以武拒统”的利器，那么这到底是什么“神器”能够让岛内的台当局这么激动呢?
12月11日，被誉为“中国工业奥斯卡奖”的第四届中国工业大奖在北京颁奖，大连船舶重工集团以“航母工程”雀屏中选，该集团堪称中国航母的“摇篮”，人民海军首艘航母辽宁舰和首艘国产航母均在此问世，成为国人为之向往的“军工圣地”。
中新网大连2月7日电 (记者 杨毅)中国船舶大连造船(下称“大连造船”)7日发布消息称，大连造船与中船贸易作为联合卖方与两家欧洲知名船东，近日分别签订了6+2艘常规燃料超大型油轮(VLCC)及4+2艘液化天然气(LNG)双燃料动力超大型油轮订单。
